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#1 [↑][↓] 04-10-2012 18:06:10
[FSX]Avions mythiques de la WW2 / Part9
Peut être la dernière bordée!
AMD Ryzen9 3900X / ASUS Rog Strix X570-E / B Quiet Dark Rock PRO4 / B Quiet 850W / B Quiet Dark Base Pro 900 rev.2
AMD Radeon RX 6800 XT 16GB GDDR6 / Corsair 32Go DDR4 3200 MHz / W10 pro-64-21H2 / MSFS
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#2 [↑][↓] 04-10-2012 19:20:46
- delta 0.12
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Re : [FSX]Avions mythiques de la WW2 / Part9
Excellent !!!! Et je ne connait absolument pas celui qui a l'air d’être a l’envers 
Windows 7 Edition Familiale Premium ‎(X64)‎- Intel Core i7 3610QM Cadencé à 2.30 GHz- 8 Go de mémoire totale de type DDR3- NVIDIA GeForce GT 650M
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#3 [↑][↓] 04-10-2012 19:24:36
Re : [FSX]Avions mythiques de la WW2 / Part9
Sans doute un spitfire trop pressé aura foncé dans l'aileron du pauvre stuka... 
C'est une série que j'apprécie beaucoup depuis le premier volet ! 
Au risque de passer pour ridicule, si tu as une attirance pour les warbirds, je te conseille vivement un jeu que tu connais certainement : wings of prey.
Jeu de guerre oui, réalisme des warbirds de A2A non, mais traité avec tellement plus de finesse qu'autres ace combat et tom clancy's hawX.
Dernière modification par warbird97 (04-10-2012 19:29:07)
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#4 [↑][↓] 04-10-2012 23:56:02
Re : [FSX]Avions mythiques de la WW2 / Part9
Salut à tous et merci.
Warbird97 merci pour tes commentaires et tes conseils, je vais effectivement allé voir ce dont tu me parles.
Pour répondre à ta question il s'agit du Junkers 187, qui en vol fait basculer sa queue vers le bas, j'avoue que je n'ai pas bien saisi la raison, et de plus je le trouve assez laid.
Faut reconnaitre que cette période de guerre a fait gamberger bien des esprits creatifs, les résultats étant parfois surprenants.
Je pense avoir deniché une grande partie des modèles volants sur FSX, et comme promis je vais essayé de trouver le temps pour faire une recape avec reférences et caractéristiques.
A+
Magnum
Dernière modification par Magnum346 (04-10-2012 23:57:06)
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#5 [↑][↓] 05-10-2012 16:50:32
Re : [FSX]Avions mythiques de la WW2 / Part9
merci pour ce petit cours d'histoire aéronautique
Pour moi, l'intérêt de basculer la queue pourrait accroître le champ de vision et la réactivité du mitrailleur n'ayant plus la hantise d'autodétruire son appareil et pouvant donc cibler toute son attention sur le chasseur adverse.
Si ce n'est pas ça je ne vois pas non plus 
@+
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#6 [↑][↓] 05-10-2012 16:55:46
- warbird 1969
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Re : [FSX]Avions mythiques de la WW2 / Part9
Comme quoi les Warbirds sont incollables 
Warbird 97 a raison 
la queue du Ju 187 basculait pour laisser plus de champs libre au mitrailleur
Amitiés
Xavier
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#7 [↑][↓] 05-10-2012 17:02:33
Re : [FSX]Avions mythiques de la WW2 / Part9
Effectivement j'ai appris cela peu de temps après avoir posté et c'est vrai que cette "étude " très light quand même, m'aura beaucoup appris, un site me semble incontournable - http://fandavion.free.fr/
A+
Magnum
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