golf46

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[FSX] RESOLU Différence sur mon beech turbine

bonsoir,

En faisant un tour sur youtube j'ai constaté cette différence sur mon anémomètre :

et voilà celui que j'ai vu sur tout les beech turbine sur youtube:

Pourquoi cette différence ???, =N

j'ai bien installé l'update 1.2 , y a un réglage qq part

je viens de faire un tour sur leur site et sur les screens l'anémotre est comme celui de YOUTUBE

merci

Dernière modification par golf46 (09-10-2012 16:47:16)

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Orphee

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Re : [FSX] RESOLU Différence sur mon beech turbine

Le patch 1.2, de mémoire, reprend une limitation réelle qui n'était pas dans la version 1.0

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antoine

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Re : [FSX] RESOLU Différence sur mon beech turbine

salut,

Le fait de passer l'avion d'un piston à une turbine le fait changer de type de certif.
Ainsi, à cause du flutter, la VNO devient une VMO (soit une VNE).
Il devient très limite en descente, voir même en palier à basse altitude car on arrive très vite à la VMO avec les deux PT6 !

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A+, Antoine
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golf46

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Re : [FSX] RESOLU Différence sur mon beech turbine

merci antoine , il faut que je revois mon bréviaire VNO-VMO-VNE.

Dans tout les cas j'ai la réponse de realair c'est normale depuis l' update ......Orphee ta mémoire est bonne ;)

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