[FSX]Petite Preview du B777LR PMDG pour vous beaux yeux !

Fuchs · [↑]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=67Rtsz5wQrs

Dernière modification par Fuchs (06-08-2013 10:19:43)

JBravo117 · [↑]

Bonjour à tous,
Savez-vous s'il y aura le mode "TERRAIN" fonctionnel sur le ND ? C'est pas vital mais quand on y a gouté sur le NGX et le Q400 ...
La question a peut-être déjà été posée "1000 fois", désolé dans ce cas
Merci,
JB

Fuchs · [↑]

oui, il sera simulé

Dernière modification par Fuchs (06-08-2013 12:24:39)

JBravo117 · [↑]

Merci Fuchs !

FreeB!rd · [↑]

Pour ma part j'hésite sur ce T7, au départ c'était niet souhaitant surtout le DC6 (qui lui viendras à coup sur au chaud à la maison)
J'ai revendu mes versions boîte du 747 et Md11 justement par manque de temps pour faire des vols plus réaliste qu'un Brest - Berlin en 744 ...
Cette fonction pour les vols long courrier sur le T7 à l'air vraiment intéressante pour le coup

Wait & See

Bonne attente les gars :)

Cedric · [↑]

FreeB!rd a écrit :

Pour ma part j'hésite sur ce T7, au départ c'était niet souhaitant surtout le DC6 (qui lui viendras à coup sur au chaud à la maison)

Pareil , vivement que ce T7 sorte pour qu'on ai notre CloudMaster!!Rare que j'attende autant un add-on...

Val77 · [↑]

HS ON (pour les modos hein)

Si vous cramez les moteurs lors du premier décollage (cowl flaps fermé etc etc), c'est que leur DC-6 est bon !

Mais difficile de faire aussi bien voir mieux que A2A...

HS OFF

a+

Dernière modification par Val77 (06-08-2013 18:43:25)

Geoff · [↑]

Propos hors sujet: nettoyé

Dernière modification par Geoff (06-08-2013 23:49:31)

Cedric · [↑]

Geoff a écrit :

Moi le choix est vite fait, pas de cockpit 2D ,pas de 777. Je n en ferais pas acquisition car c est anti ergonomique et désagréable a contrôler. Je ne pensais pas que PMDG sombrerait dans cete tendance " geek attitude" vu l immense qualité de leur travail et le réalisme époustouflant des systèmes et du modèle de vol de leurs produits. Ils auraient du laisser un 2D pour les réactionnaires comme moi qui ne font que piloter et qui se moquent des screen shots ou des vidéos sur you tube. Au mois il y en aurait eu pour tous les goûts.
C est comme proposer une voiture en diesel uniquement.
Je redécouvre l emminent 767 de Level D avec son excellent panel 2D, qui certes n est pas le plus beau mais dont la clarete et la lisibilité des gages est sans égale.

Personnellement quand j’achète un PMDG je prend du temps pour bien tout lire ,j'apprends ,je "travaille" la machine, je "vole" avec sérieusement même en cockpit 3D et j'ai pas l'impression de ne le faire que pour screenshooté la bête...Que tu prennes ton pied en 2D c'est bien mais ça veut pas dire que nous en 3D on fait n'importe quoi hein

Perso dans un 3D je vois tout TRÈS bien , c'est beaucoup plus immersif et on "ressent" beaucoup plus les mouvements de l'appareil...je ne sais vraiment pas d'ou tu sors qu'en 2D on pilote plus sérieusement lol , surtout que les différents écran sont popables en 2D et extrêmement bien lisibles si c'est que qui te plais :)

Tout ça pour dire que si tu t’éclates en 2D c'est cool mais par contre quand tu dis "moi je suis un mec sérieux , pas comme ceux qui volent en 3d" , ça l'est moins

Dernière modification par Cedric (07-08-2013 00:38:50)

CVSM · [↑]

Surtout que la 3D rajoute (comme son nom l'indique) une dimension supplémentaire, ce qui représente un "plus" dans un environnement numérique censé représenter la réalité.
Pour en revenir au LVD... les gauges sont incroyablement lisibles...même en 3D, PMDG, Majestic... n'ont jamais réussis à faire pareil.

ECV · [↑]

Pour moi c'est cockpit 3D obligatoire. Néanmoins, pour certains outils, comme le FMS, on appprécie d'avoir une fenêtre 2D, car c'est plus précis à l'affichage et y'a pas besoin de zoomer comme pas possible pour avoir une image claire, en plus de la parallaxe des digits lors de la programmation... Après, pour les atterrissages et décollages à la main, le cockpit 3D me parait indispensable... Après pour le enroute, c'est à chacun de voir...

P.S. Y'a rien de geek à voler en VC, Je rejoins tout à fait Cédric, chacun fait sa vie et y'a pas besoin de véxer ses camarades avec des remarques déplacées.. Fuchs, y'a peut-être de l'ironie, mais je trouve tes deux derniers messages limite irrespectueux...

Enfin bref, vivement ce 777, il va faire de longs Paris CDG-Narita celui-là!

A bientôt!

Dernière modification par ECV (07-08-2013 03:56:55)

Lagaffe · [↑]

Edit modérateur:
-------------------
2D ou 3D, il y en a pour tous les goûts. Théoriquement, quand vous achetez un produit, le détail du contenu est mentionné, donc ...
On discute du produit, on donne son avis mais les polémiques cela commence à bien faire, les trolls n'ont pas lieu d'être donc la guerre 2D / 3D n'aura pas lieu ici : OK, premier et dernier avis.

Orphee · [↑]

Geoff, je suis d'accord avec toi, à la base le VC 3D n'est pas très pratique, mais par contre, une fois que tu lui rajoutes ezdok, ca en deviens un vrai plaisir! Et je t'avoue le 2D je ne veux même plus le voir!

gg25 · [↑]

Je ne pense pas qu'on puisse parler de guerre entre les 2d et les 3d tout de meme !

Mais chacun ses pratiques. Perso je decolle toujours en 2d car je trouve que c'est plus facile de de cliquer rapidement sur les boutons Toga, lnav, vnav et AP avec la souris quand on en a besoin.

Après je fais croisiere et surtout aterrissage en 3D.

Suis-je donc un has-been ou un geek ? Je m'interroge....

Sinon elle est vraiment officielle cette absence de cockpit 2D ? Je ne connais pas les liens avec pmdg des gens l'ayant annoncé.

Sweet19blue · [↑]

Perso je n'ai pas Ezdok, mais si j'ai bien compris on peut figer des vues à volonté ce qui correspondrait à se créer son propre cockpit 2d, l'avantage des perf en
moins (et encore).
J'oserai donc dire que le débat n'a "presque" pas lieu d'être.

Bien aéronautiquement,

Pierre

Orphee · [↑]

En fait avec ezdok tu configures tes vues, active ou non les turbulences, très pratique!

Epikk · [↑]

Sweet19blue a écrit :

J'oserai donc dire que le débat n'a "presque" pas lieu d'être.

+100000

Fuchs · [↑]

J’utilise les snapshot à outrance que je programme sur le clavier numérique (dont j'ai supprimé l’attribution sous FS) comme suit:

4 - La vue pilote
5 - le MCP avec EFIS / les radios GPS
6 - le copilote
8 - l' OVH
1 - le ou les FMC/CDU selon l'avion
2 - les radios / Transpondeur
les touches 7, 9, 3 je les garde en réserve pour: si il faut afficher une autre partie du OVH ou un autre FMC/CDU ou une autre partie du CV voire je fais une vue Jumpseat ou "GoPro"

Chaque vue à ses effet et le trackIR est désactivé sur tous les snapshot pour éviter des mouvement parasites lors des manipulations.

Dernière modification par Fuchs (07-08-2013 09:21:01)

Geoff · [↑]

Ce n est pas une polémique mais je trouve dommage qu n aient pas laissé le choix et qu on nous impose le 3D. Sur le 737 NGX on avait les deux.
Je maintiens que la vue est meilleure en 2D même si on peut être exigeant en matière de pilotage en 3D aussi.

Je ne trouve pas que donner son avis soit synonyme de troll mais ici le signe d une immense déception...

Oli · [↑]

Salut,

Je préfère aussi les cockpits 2D et je trouve également dommage que PMDG n'en aie pas prévu pour le 777 - d'autant que les panels 2D sont très pratiques pour des liners, qui sont des vols plutôt procéduraux.
C'est une question de gout et d'habitude uniquement, ces querelles sont un peu futiles.

Par contre, si vous prenez EZDOK et que vous définissez des vus auxquelles vous attribuez des raccourcis, alors c'est presque comme du 2D, surtout avec les nouveaux 3D qui sont bien foutus. Personnellement, j'ai un clavier Logitech avec des touches programmables que j'utilise pour les vues - du coup c'est assez pratique.

Bons vols, 2D ou 3D,

Olivier

domifrance · [↑]

Appel aux modos pour nettoyer ce post SVP

Fermeture temporaire en attendant le passage d'un autre modérateur ... moi je n'ai ni le temps ni l'envie de me prendre la tête avec vos bêtises

Lagaffe · [↑]

Edit modérateur:
---------------------

J'étais passé ce matin pour vous prévenir de la dérive, apparemment vous n'avez rien écouté sauf votre testostérone donc on applique la sanction: Sujet FERME !

Ok, je nettoie les HS et je laisse repartir la discussion. Vu que je vienne de passer plus d'une demi-heure sur ce fil depuis ce matin, vous êtes plus que prévenu: premier mot de travers ....

Fuchs · [↑]

ah ah ah

merci,
tu peux fusionner avec le post je je viens d'ouvrir?

Lulu Pilot · [↑]

C'est que pmdg créé un engouement particulier et des conflits... Sa montre bien l'attente suscité par leur 777

vive pmdg, vive le 777!

zalkam · [↑]

ET PAF LOL
http://www.youtube.com/watch?v=XoQwdgWb3BM

#51 [↑][↓] 06-08-2013 10:19:28

Re : [FSX]Petite Preview du B777LR PMDG pour vous beaux yeux !

#52 [↑][↓] 06-08-2013 10:36:08

Re : [FSX]Petite Preview du B777LR PMDG pour vous beaux yeux !

#53 [↑][↓] 06-08-2013 10:49:01

Re : [FSX]Petite Preview du B777LR PMDG pour vous beaux yeux !

#54 [↑][↓] 06-08-2013 12:42:08

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#55 [↑][↓] 06-08-2013 17:33:52

Re : [FSX]Petite Preview du B777LR PMDG pour vous beaux yeux !

#56 [↑][↓] 06-08-2013 17:43:25

Re : [FSX]Petite Preview du B777LR PMDG pour vous beaux yeux !

#57 [↑][↓] 06-08-2013 18:39:55

Re : [FSX]Petite Preview du B777LR PMDG pour vous beaux yeux !

#58 [↑][↓] 06-08-2013 23:48:56

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#59 [↑][↓] 07-08-2013 00:30:33

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#60 [↑][↓] 07-08-2013 01:48:45

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#72 [↑][↓] 07-08-2013 13:23:41

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#73 [↑][↓] 07-08-2013 13:42:25

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#74 [↑][↓] 07-08-2013 20:30:18

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#75 [↑][↓] 10-08-2013 20:57:24

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