[FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

pierrot78 · [↑]

Haha oui on le sait, c'est pas la longueur le plus important dans la vie.
N'empêche, je lui aurais retiré 5 centimètres (pas 5 mm) et j'aurais trouvé ça parfait.

En tous cas ça serait plus à l'image de toutes les photos qu'on voit de C150, mais peut-être le Ti-Bush est-il monté comme un âne ?

Bon, je sors...

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

En tous cas ça serait plus à l'image de toutes les photos qu'on voit de C150, mais peut-être le Ti-Bush est-il monté comme un âne ?
Bon, je sors... laugh

A voila pourquoi il s'accouple en réseau .. J'me disait aussi ? je ferai GAFFE là . Oaui c'est moi qui suit en dessous =B=B

Et le BO BUSH mon avion =8

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (04-07-2014 15:40:38)

PAPY DANIEL · [↑]

Bonsoir,
Je retourne à WestWood pour retrouver l'ours signalé sur le glacier; Neptune m'accompagne dans un D18 avec son fusil HH357 MAGNUM car voici les résultats d'un ours d'Alaska qui s'énerve sur un PA18 BUSH pas BO !!!

Wind_D4ncer · [↑]

nastybeasts a écrit :

tiens la prochaine étape du ti bush!

[img align=l]http://i1276.photobucket.com/albums/y470/Nastybeasts/2014-7-3_20-15-55-580_zps3934ef0a.jpg[/url]

Hello Nastybeats
Excellent!! Ca serait une tres bonne maniere d'attirer les plus petits vers la simu et le pilotage....
Tu vas vraiment la faire cette texture ?

dreambox62 · [↑]

DANIELSOUFFLET a écrit :

Bonsoir,
Je retourne à WestWood pour retrouver l'ours signalé sur le glacier; Neptune m'accompagne dans un D18 avec son fusil HH357 MAGNUM car voici les résultats d'un ours d'Alaska qui s'énerve sur un PA18 BUSH pas BO !!!
http://www.fsfiles.org/flightsimshotsv2 … /Pm6xe.jpg

j'achète l'épave au prix de la ferraille (je vous laisse le moteur, l'hélice et les ailes)

Je vais me faire un véritable cockpit ...

LOL c'est pour rire, je souhaite au propriétaire qu'il soit remis en état le plus vite possible

Cordialement DREAMBOX

nastybeasts · [↑]

Nan c'etait juste un pti délire avant d'aller se coucher.
Si je fais des yeux au ti ush tu verras plus rien devant.

dreambox62 · [↑]

nastybeasts a écrit :

Nan c'etait juste un pti délire avant d'aller se coucher.
Si je fais des yeux au ti ush tu verras plus rien devant.

il existe du film micro-perforé , on vois très bien à travers
C'est ce que l'on mets sur les voitures de sociétés
J'avais pensé à ce film pour masqué les vitres latérales de mon cockpit tout en laissant voir quant on ouvre la porte

DREAMBOX

Dernière modification par dreambox62 (05-07-2014 13:51:48)

Wind_D4ncer · [↑]

nastybeasts a écrit :

Nan c'etait juste un pti délire avant d'aller se coucher.
Si je fais des yeux au ti ush tu verras plus rien devant.

Mince ! Je pensais que les vues internes et externes correspondaient a 2 .mdl et 2jeux de textures differents...

Dommage

Merci pour ta reponse...

Bobonhom · [↑]

Mais si c'est comme ça, il y aurait moyen de le piloter et de se faire des films :D

ber84 · [↑]

Bonsoir,

Encore un superbe projet des as de pilot virtuel, j'admire ce que vous faites. Hélas pour moi, ce type de réalisation me dépasse mes compétences et je ne fait qu'admirer et profiter, toujours avec un immense plaisir.

Bravo.

Bernard

Bobonhom · [↑]

Deux petite avant le repos...

[large]IL DANSE AVEC LES EAUX[/large]

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (07-07-2014 19:30:50)

PAPY DANIEL · [↑]

avé,
tu peux pas échapper à nous faire un "danse avec les loups" surtout dans ton pays !!!!!!!!!!!!!!!!!

Magnum · [↑]

DANIELSOUFFLET a écrit :

avé,
tu peux pas échapper à nous faire un "danse avec les loups" surtout dans ton pays !!!!!!!!!!!!!!!!!

Il nous réserve çà tous les jeudi soir et là c'est plutôt // IL MARCHE SUR SES OS

PAPY DANIEL · [↑]

ok magnum346 wait and see !

Lagaffe · [↑]

Bonjour,

Des nouvelles pour les impatients qui se languissent mais à qui il faut bien dire que rien ne se fait tout seul (joke) mais on y arrive doucement quand même surtout le Dimanche car Bô est occupé à autre chose que FSX et il ne demande rien ce jour là

Bon, résumons:

D'abord, il faut dire que tous ces points ont été réglés dans la journée avec Skype d'ouvert avec les pipelettes d'AMC en tâche de fond (5 en moyenne) dont je tairais le nom mais qu'est-ce qui causent Cela permet de travailler dans la bonne humeur

- @Pierrot78:
Ta texture pour le FuelSelector2D m'a fichu une sacré trouille ... chaque fois que je passais par SHIFT+F4 je plantais FSX et ce n'est qu'en en parlant avec Bernard que on s'est aperçu de la coïncidence ce qui nous a conduit à suspecter cette texture.
Bien nous en a pris car elle est au format 16 millions de couleurs et FSX n'apprécie pas mais pas du tout ce type de fichiers donc en la repassant via Gimp en couleurs indexées (Run-Encoded sur 256b) j'ai retrouvé la fonction perdue à plus de 0h30 ce matin !

- @Pierrot78:
Encore un point soulevé que j'ai regardé ... et qui concerne les biellettes des flaps, elles étaient bien animées mais Fravin les avait lié à a mauvaise pièce donc leur animation sous FSX ne se faisait pas ... je suis en train de revoir cela aujourd’hui.

- @Bede40:
L'étiquette dans la soute côté droit qui bougeait due au fait des vibrations a été liée à la pièce inside (le cockpit intérieur) et donc c'est réglé.
De la même façon, les vis qui maintiennent la déco dans la soute ont eu le même traitement.

- @Bô:
L'étiquette entre les 2 pares-soleil était à moitié enfoncée dans le feutre du toit, j'ai réglé cela et la pièce qui sert d'articulation aux pares-soleil est liée dorénavant à la pièce inside donc plus de tremblements

- @Pierrot78:
Encore un point remonté par toi et concernant les durites qui maintenant ont été rallongées avec l'arrondi en haut, arrondi qui sert pour rattraper les flexions des jambes de train avant ... dans la foulée, vu comme j'étais parti j'ai même rajouté les tyraps en bleu roi (texturés je précise) qui lient les durites aux jambes.
Je vais modifier aujourd'hui le paintkit HD pour faire deux ronds noirs sur la texture du fuselage pour simuler les pastilles trouées en plastique servant de passe-fil pour ces durites.
Toujours sur le paintkit, j'ai viré l'ovale noir qui figurait le trou du pot d'échappement car il ne sert à rien et me gêne pour éventuellement revoir le mapping de cette partie.

Le capot moteur inférieur a été revu hier soir et donne entière satisfaction ... sauf que toutes vos textures ont été impactées ! Comme cela ne me satisfait pas je vais tenter un autre essai aujourd'hui donc pas de précipitation les repainteurs ... je vous donnerais le feu vert et le paintkit HD modifié dès que possible.

- @Pierrot78:
Dernier point concernant le bump du fuselage. En fait le bump du fuselage est bien pris (j'ai passé près de 3h avec Bernard) mais il n'est pas terminé ... le fichier bump n'est pas complet voulais-je dire

En fait Bernard s'est aperçu que le fichier bump des ailes avait une coloration légèrement mauve alors que celui du fuselage était bleu en comparaison ... Ceci est du au fait que la couche Alpha n'est pas présente dans le bump du fuselage.
D'autres part, il semble que dans les dernières textures le bump des ailes soient en 4096, celui du fuselage en 1024 alors qu'ils étaient tous les deux en 1024 sur le modèle C150 Trainer et Taildragger.
Je vais donc refaire calmement ce bump pour le fuselage et homogénéiser tout ce fourbi pour résoudre une fois pour toutes cet aspect.

Bon, au boulot !

PS: il faut encore reprendre le ChangeLog pour le mettre à jour des dernières modifs ...

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

Mais comment peut on être aussi médiocre, en plus avec des pipelettes perturbatrices =8=8=8=8

Heureusement que BO le pointilleux, est occupé à son culte le Dimanche et te laisse tranquille.... AMEN
Plus les pies dans la nurserie ça jacasse de partout à la maison du bonheur ;) chalala....

pepe-pompero · [↑]

Bonjour

Comme j'avais les pinceaux sortis, je me suis demandé ce que cela pouvait donner ?
Mais vu que je n'ai plus reçu les mdl pour test, je n'ai qu'une ancienne version...

Enfin, c'est juste pour dire que je suis ce travail de titan.

pépé
qui s'excuse pour la dérive, complètement à coté des couleurs voulues

Dernière modification par pepe-pompero (07-07-2014 17:49:24)

pierrot78 · [↑]

Après le déboguage fructueux du week-end effectué par Didier et Bernard, on peut enfin afficher correctement une texture qui prend correctement la lumière.
Gloire à eux, à leur persévérance et leur brillante perspicacité !

Du coup, je m'amuse à préparer une livrée HD pour un tail dragger, le N23508 que j'ai trouvé plutôt élégant dans sa sobriété.

Etant donné que le mappage définitif de certaines pièces n'est pas encore disponible, il reste encore des pièces à peindre.

Mais il ressemblera à ça.

willswings · [↑]

Celui ci est sobre et beau !

Greenhopper · [↑]

Bonsoir,
Cela avance à grands pas, à pas de géant même mais, même les géants ont besoin quelques fois de se retourner, de s'assoir et de contempler ce qui les entourent. Notre bon pivot (Lagaffe) a beau être en vacances, cela ne veux pas dire que tout chez lui (force, réflexion, envie...) soit tourné vers la finalisation de toute sa production. Tu fais de superbes étincelles Pierrot (j'adore la classe de ce modèle) mais tu devrais te concentrer sur le C150 Bush . Non pas que tu te disperse où que tes efforts ne sont pas visibles mais Didier a décidé depuis (je dirais la fin de l'hiver) de porter tous ses efforts sur le Bush et non pas sur le Taildragger. Je sais que les trois modèles: C150L, C150 Taildragger et C150 Bush sont très proche (même fichiers *.dds) Mais leurs *.mdl, *.air et consort sont très différents. Actuellement les problèmes de réflection, *.bump et autres sont en voie de résolution pour le "Ti-bush" (et cela emmène Didier et Bernard au bout de la nuit) mais les autres modèles ne bénéficieront de ces progrès que lorsqu'ils se pencheront dessus. En attendant tu risques de connaître de grandes frustrations et des phases de découragement car certaines corrections (et ce n'est pas à toi que je l'apprendrais) peuvent amener des corrections conséquentes du paint-kit.
Je te dis cela car voici quelques mois j'ai mis de coté mes "protos" taildragger (chrome, armée Australienne, etc...) Ils sont au chaud dans mes cartons car leur "papa" s'est pris de passion pour le "Bush".
Voilà, patience Pierrot, continu à si bien dessiner et habiller ces petits Cessna!
...Un fan...
Amitiés, Greenhopper.

NEPTUNE6P2V7 · [↑]

pierrot78 a écrit :

Après le déboguage fructueux du week-end effectué par Didier et Bernard, on peut enfin afficher correctement une texture qui prend correctement la lumière.
Gloire à eux, à leur persévérance et leur brillante perspicacité !
Du coup, je m'amuse à préparer une livrée HD pour un tail dragger, le N23508 que j'ai trouvé plutôt élégant dans sa sobriété.
Etant donné que le mappage définitif de certaines pièces n'est pas encore disponible, il reste encore des pièces à peindre.
Mais il ressemblera à ça.
http://nsm08.casimages.com/img/2014/07/ … 372424.jpg

t'as pas changer les godasses ni le longeron jusqu'à la dérive et tout le reste
Alors pierrot dans la LUNE

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (07-07-2014 19:31:20)

pierrot78 · [↑]

Greenhopper a écrit :

En attendant tu risques de connaître de grandes frustrations et des phases de découragement car certaines corrections (et ce n'est pas à toi que je l'apprendrais) peuvent amener des corrections conséquentes du paint-kit..

Ne t'inquiète pas pour moi, puisque c'est moi qui développe le paintkit HD "toutes versions".
Il évolue selon les modifications de MDL et de wrapping que fait Didier, nous échangeons quotidiennement là-dessus, et je n'avance que quand lui a bougé (raison du capot non mappé, entre autres).

Ce N23508 n'est qu'un libre divertissement sous la forme d'un tail dragger, mais il pourrait sans la moindre retouche habiller un bush ou un tricycle (c'est ça la force d'un paint kit un peu réfléchi). D'ailleurs je l'ai déjà fait aussi par simple curiosité pendant que nous essayions de comprendre le pourquoi du comment des reflets bizarres (ils en ont trouvé la cause, encore merci).

Le N23508 est un tail dragger dans la vraie vie, Neptune, il n'a pas de grosses roues basse pression comme un bush.
En revanche il n'a pas la dorsale longue (mais le MDL à dorsale courte façon bush n'est pas encore corrigé pour le tail dragger).

Cette livrée claire blanc et deux teintes de gris me sert de banc d'essai pour les bumps et les specs. Voilà vous savez tout.

Dernière modification par pierrot78 (07-07-2014 20:11:46)

Bobonhom · [↑]

Regarde Pierrot, en bout d'aile... le petit détail qui tue

Bobonhom · [↑]

Didier à trouver le moyen de me faire taire, il vient de me concevoir un modèle avec une petit erreur fait exprès... Il me l'envoi et me dit "allez B0 trouve l'erreur", pendant ce temps lui travail en paix :D:D

Pas con le bougre Et puis moi je cherche comme un con

Lagaffe · [↑]

Ne t'inquiètes pas pour moi, puisque c'est moi qui développe le paintkit HD "toutes versions".

Soyons clair Pierrot: on développe entre copains et j'aime bien faire participer qui veut parce que c'est sympathique cet esprit d'équipe mais si des considérations d'égo commencent à poindre alors je vais devoir changer radicalement ma façon de penser.
Pour rappel, Nastybeats avait entrepris d'améliorer le paintkit d'Yves Franckart et commençé le 'Ti Bush que Greenhopper a ensuite continué ...

mais le MDL à dorsale courte façon bush n'est pas encore corrigé pour le tail dragger

Je te l'ai dit par deux fois par MP: pour l'instant il n'est pas prévu d'autres modifications, je sors cette version et je verrais d'ici Septembre la suite à donner.

#776 [↑][↓] 04-07-2014 14:24:00

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#777 [↑][↓] 04-07-2014 15:37:04

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#778 [↑][↓] 04-07-2014 23:39:21

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#779 [↑][↓] 05-07-2014 09:27:03

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#780 [↑][↓] 05-07-2014 09:47:32

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#781 [↑][↓] 05-07-2014 12:07:33

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#782 [↑][↓] 05-07-2014 13:50:11

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#783 [↑][↓] 05-07-2014 14:27:16

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#784 [↑][↓] 05-07-2014 15:56:09

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#785 [↑][↓] 05-07-2014 19:03:10

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#786 [↑][↓] 06-07-2014 13:12:57

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#787 [↑][↓] 06-07-2014 13:17:39

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#788 [↑][↓] 06-07-2014 15:07:04

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#789 [↑][↓] 06-07-2014 22:02:03

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#790 [↑][↓] 07-07-2014 08:22:23

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#791 [↑][↓] 07-07-2014 11:24:53

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#792 [↑][↓] 07-07-2014 16:49:43

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#793 [↑][↓] 07-07-2014 18:05:47

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#794 [↑][↓] 07-07-2014 18:39:24

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#795 [↑][↓] 07-07-2014 19:24:36

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#796 [↑][↓] 07-07-2014 19:29:33

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#797 [↑][↓] 07-07-2014 20:08:20

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#798 [↑][↓] 07-07-2014 20:24:57

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#799 [↑][↓] 07-07-2014 20:33:52

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

#800 [↑][↓] 07-07-2014 20:59:58

Re : [FSX][P3D] Release du C150K v 1.0 , 'Ti Bush pour les intimes

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