[FSX] Control panel Q400 erreur ?

wasp · [↑]

bonjour,

en regardant un tuto je trouve bizarre TQ FUEL 11724 C'est à dire le plein !!!

sauf erreur de ma part mais le T/O N'est il pas inférieur au Trip fuel puisque roulage ect...

je me souviens plus quelle quantité est pris en compte dans l'avion .

Autre chose j'ai toujours une différence de ZFW entre le control panel et l'avion lorsque je remplis le fuel. ! ??

Pat_59 · [↑]

Bonjour,

Le T/O fuel correspond au fuel qui sera embarqué, le trip fuel à ce qui sera consommé (estimation). La différence des deux permet de calculer le Landing Weight. Le T/O fuel ne peut donc être inférieur au trip fuel.

Si il y a une différence entre le ZFW du Control Panel et celui du FMC, c'est sans doute que les valeurs entrées dans ce dernier sont également différentes (notamment le poids à vide de l'avion). Le fuel n'a rien à voir puisque, comme son nom l'indique, il s'agit de la masse sans fuel (Zéro Fuel Weight).

Dernière modification par Pat_59 (24-06-2015 06:59:37)

wasp · [↑]

Le T/O fuel correspond au fuel qui sera embarqué, le trip fuel à ce qui sera consommé (estimation). La différence des deux permet de calculer le Landing Weight. Le T/O fuel ne peut donc être inférieur au trip fuel.

très amusant il y a une vidéo sur youtube qui dit exactement le contraire........!!?

A savoir que le T/O ne peut pas supérieure au TRIP fuel ....................

n666eo · [↑]

Bah la vidéo se plante... Tu n'imagines pas le nombres de conneries qu'on peut voir ou entendre dans les vidéos youtube qui prétendent être des tutos... Toujours se fier à la doc de l'add-on, pas aux vidéos de Mrs "je sais tout"... C'est un peu rude, mais c'est le cas de 90% des vidéos que j'ai pu voir jusqu'à aujourd'hui...

Le TO fuel est en réalité mal nommé sur le soft du Dash. Il s'agit plutôt du Block fuel, autrement dit TO fuel (fuel présent au moment du décollage) + taxi.
Le TRIP est fuel est le fuel que toi tu prévois de brûler sur le trajet si tout se passe comme prévu.

Donc TO fuel - TRIP fuel = réserves (dégagement + attente + réserves perso).

Le fuel qui est injecté dans le DASH est le TO fuel.

Fuchs · [↑]

alors, il y a qqu sur ce forum qui s'est vraiment cassé le cul pour faire un super post qui explique tout ca...

le trip fuel est tjs inférieur au t/o fuel sinon, tu n’arriveras peut être pas

source

- Fuel Planning :
TRIP FUEL TO DESTINATION (carburant d’étape):
Somme du carburant nécessaire pour TO (décollage) + CLB (montée) + CRZ (croisière) + DSC (descente) + APP (approche) + GA (remise de gaz) + LDG (atterrissage)
[2700 lbs pour la 1ère heure (1250kg), 2200lbs/h (1000 kg/h) pour les heures suivantes]
[CRZ: VMO-10 -> 2200lbs/h (1000 kg/h)
[CRZ: VMO-10 -> 2000lbs/h (900 kg/h)
+
CONTINGENCY FUEL (réserve de route):
Le plus grand de a) ou b) :
a) Au choix, 5% du Trip Fuel ou la quantité correspondant à 20 min de fuel soit :
[800 lbs (400kg) pour 20 min]
b) 5 min à la vitesse d’attente :
[250 lbs (120kg) ]
+
ALTERNATE FUEL (réserve de dégagement):
Carburant nécessaire pour depuis la remise de gaz jusqu’à l’aéroport de dégagement.
[2700 lbs/h (1250kg/h]
+
FINAL RESERVE (réserve finale):
Carburant nécessaire à 45 min minimum d’attente au-dessus de l’aéroport de destination :
[2000lbs (900kg)]
=
MINIMUM TAKEOFF FUEL
+
EXTRA FUEL (carburant supplémentaire à la discretion du CdB) :
[30lbs/min (13kg/min)]
=
ACTUAL TAKEOFF FUEL
+
TAXI FUEL (carburant pour la mise en route et le roulage) :
[400 lbs (180kg) pour 20 min]
=
RAMP FUEL (carburant au parking avant départ)

Note : Il est raisonnable de planifier le niveau de vol maximal de FL250 lorsque la distance de vol est supérieure à environ 300 – 350 nm.

wasp · [↑]

alors, il y a qqu sur ce forum qui s'est vraiment cassé le cul pour faire un super post qui explique tout ca...

du calme l'ami

Fuchs · [↑]

Délire de persécution??

Ca fait plaisir de te rendre service et de te montrer l'excellent boulot de Pierre...

gpestel · [↑]

D'ailleurs si cette mine d'info pouvait être en post it....

Gérard

Lonevolf · [↑]

gpestel a écrit :

D'ailleurs si cette mine d'info pouvait être en post it....
Gérard

EDIT MODÉRATEUR :

Bonjour,
je viens de l'épingler.

Cordialement,
Olivier

gpestel · [↑]

Bonjour,

Merci :)

Gérard

#1 [↑][↓] 23-06-2015 16:12:00

[FSX] Control panel Q400 erreur ?

#2 [↑][↓] 24-06-2015 06:55:31

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#3 [↑][↓] 24-06-2015 11:06:32

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#4 [↑][↓] 24-06-2015 11:12:31

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#5 [↑][↓] 24-06-2015 11:22:09

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#6 [↑][↓] 25-06-2015 10:03:42

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#7 [↑][↓] 25-06-2015 13:38:18

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#8 [↑][↓] 25-06-2015 14:11:21

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#9 [↑][↓] 25-06-2015 15:20:41

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

#10 [↑][↓] 26-06-2015 09:32:16

Re : [FSX] Control panel Q400 erreur ?

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