#1 [↑][↓] 27-02-2009 00:39:36

vbazillio
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[FS9] Transient parking, Nantes LFRS

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Au parking visiteurs Aviation générale

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En courte, approche rapide aviation générale sur 03 sur des indications de pilote locaux qui ne respectent pas
à-la-lettre la trajectoire du tour de piste gigantesque surtout quand on dois dégager au bout.
Il y a du monde au point d'arrêt Alpha

Prise jeudi soir, à Nantes (LFRS) lors d'un examen C1 sur IVAO. Carenado C172N et Nantes de FranceVFR

Dernière modification par vbazillio (27-02-2009 00:43:37)

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#2 [↑][↓] 27-02-2009 12:35:05

Tornado_F5
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

Jolie série, j'aime bien wink
La deuxième est la meilleure je pense


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289156.png4.gif3.gif

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#3 [↑][↓] 27-02-2009 16:37:11

PILOU
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

Salut Vincent, la deux est superbe!! bravo eusa_clap eusa_clap eusa_clap

A+

Pilou

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#4 [↑][↓] 27-02-2009 17:27:20

bigfart10
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

Comme d'hab, avec vbazillio c'est l'immersion assurée, presque du réel.

Superbes shoots.

@+ et bons vols.


@+ et bons vols.   Bigfart10 - Fabien

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#5 [↑][↓] 27-02-2009 17:54:15

lepingouin
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

vbazillio a écrit :

En courte, approche rapide aviation générale sur 03 sur des indications de pilote locaux qui ne respectent pas
à-la-lettre la trajectoire du tour de piste gigantesque surtout quand on dois dégager au bout.
Il y a du monde au point d'arrêt Alpha

Salut Vincent,

Est-ce bien ce qui est décrit dans la VAC au sujet du travers TWY B pour les atterrissage en 03, et hop sortie première à droite TWY C ?


Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]

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#6 [↑][↓] 28-02-2009 01:01:32

vbazillio
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

lepingouin a écrit :

Est-ce bien ce qui est décrit dans la VAC au sujet du travers TWY B pour les atterrissage en 03, et hop sortie première à droite TWY C ?

Je n'avais pas vu la consigne de la VAC et me basait sur ce que des basés m'avaient expliquer sur la taille de leur tour de piste et le fait qu'avec un QFU en 03 et le parking club au bout, les circuits étaient beaucoup (beaucoup) plus courts (voir même plus court qu'au travers Bravo).

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#7 [↑][↓] 28-02-2009 01:36:15

Sweet19blue
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

Bonjour,

Superbe=)

Excusez mon ignorance, mais qu'est-ce qu'un examen C1?

Sweet


"Twin engined aircrafts flying on route over 2000nm of ocean are operating at the limit of their safe operational capacity. It is essential that at all times the crew put airmanship ahead of economical considerations"
W10, i5 12500, 16go RAM, GTX1070 8GO, SSD 1TO, SSD2TO - MSFS, DCS, Condor

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#8 [↑][↓] 28-02-2009 01:48:40

vbazillio
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

Merci ;-)

Sweet19blue a écrit :

Excusez mon ignorance, mais qu'est-ce qu'un examen C1?

Il existe sur IVAO (vol en réseau contrôlé) des grades pour les pilotes et les contrôleurs. Mis à part les tous premiers niveau, il y a un examen théorique (en ligne) et un examen pratique à passer pour obtenir le "grade" supérieur.

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#9 [↑][↓] 28-02-2009 09:10:33

lepingouin
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Re : [FS9] Transient parking, Nantes LFRS

vbazillio a écrit :

Je n'avais pas vu la consigne de la VAC et me basait sur ce que des basés m'avaient expliquer sur la taille de leur tour de piste et le fait qu'avec un QFU en 03 et le parking club au bout, les circuits étaient beaucoup (beaucoup) plus courts (voir même plus court qu'au travers Bravo).

Merci, on va économiser du pneu virtuel smile


Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]

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