#1 Re : Technique & Optimisation » [FS9][FSX] Message ATC à l'atterrissage et face-lift fuel-truck » 20-01-2013 10:11:49

Dommage pour le message...le monsieur dans la tour a tendance a m'agacer surtout après avoir fait un touché a tasser la moitié des vertèbres des passagers.

Pour le camion, je voulais dans l'absolu une petite réalisation free qui soit compatible avec tous les aéroports FSX, AES je crois est disponible sur des réalisations propres à l'éditeur, par contre je ne connais pas GSX.

Merci pour la réponse rapide.

#2 Technique & Optimisation » [FS9][FSX] Message ATC à l'atterrissage et face-lift fuel-truck » 20-01-2013 08:42:26

Razmoth
Réponses : 3

Bonjour,

Ayant fais quelques recherches sur la toile qui se sont avérées vaines, je me décide donc a poser 2 questions de quasi profane sur FSX :

-Est-il possible via l'édition d'un quelconque fichier FSX de supprimer le message qui indique peu après l’atterrissage qu'on doit urgemment dégager la piste ?


-La seconde concerne le fuel truck générique sur le tarmac, question que j'avais déjà posé jadis ici même, existe t'il un moyen de le remplacer par un camion qui fasse moins "Salaire de la peur ", quelque chose qui soit plus dans l'air du temps quoi ?

J'ai parcouru Avsim et autres Flightsim mais les seuls engins disponibles étaient, si j'ai bien compris, spécifiques à certaines scènes aéroportuaires.


Bon vol dominical !

#3 Re : Bar des pilotes » [FSX] Être un homme... » 08-03-2011 20:26:13

......Encore 3h30 et après c'est les 364 jours de l'homme....Ouf, faut pas pousser non plus !

#4 Re : Bar des pilotes » [FSX] Être un homme... » 07-03-2011 19:41:53

Belle initiative, mais j'ai du merder sur la manip, je reconnais plus ma femme....

[img align=c]http://airlinersgallery.files.wordpress.com/2009/02/southwest-737-700-wl-n922wn-09-sports-illustrated-2009ldg-sna-m2lr.jpg[/img]

#5 Re : Actualité de l'aéronautique » Le rafale à eu 25 ans aujourd'hui !!! » 16-12-2010 03:34:09

admiral prune a écrit :

Le Monde titrait l'autre jour que Lula au Brésil passait la main à la nouvelle présidente sans avoir signé et que la nouvelle présidente n'allait sans doute pas s'empresser de signer et surtout pas pour le Rafale.

Pronostic vital du Rafale engagé au Brésil...

Ça s'appelle pas se refiler la patate chaude cette histoire ? ....=8

#6 Re : Compléments & Utilitaires » airbus FSX (aerosoft) » 02-11-2010 01:16:00

http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=40067

Pour les phares qui éclairent vers l'arrière, je sais pas, à moins que l'équipe d'aerosoft ont implémenté une fonction " créneau ".

#7 Re : Bar des pilotes » [FS9]Ouverture du simulateur FlyA320 aux passionnés » 09-10-2010 01:18:57

Bonne idée

Pour ma part, j'aurai mis un peu plus de photos du simulateur, et surtout, quitte à en faire un business, j'aurai joué à fond la reproduction à l'identique du cockpit d'un Airbus ou un Boeing. ( Avoir bien sur la place chez soi )

Autre truc, il te manque surtout le nom du simulateur employé  ( FSX ? X-Plane ?...etc ) Et le descriptif de la bécane pour faire tourner le bouzin au max, car si j'investis un peu de sous pour voler avec des FPS de meurde je risque de pas être content.

Pense aussi a Googlemap sur ton site pour mieux te situer, en plus ça fait sérieux.

Bon courage !

#8 Re : Bar des pilotes » [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé » 02-10-2010 00:46:51

Il y a peu, Microsoft annonçait brutalement la fin de son titre phare FSX, un choc pour tous les simmers, une peine, un désespoir, une résignation....

Là, peu de temps après l'annonce,  on nous montre les bribes d'un produit tout nouveau, avec des graphismes poussés et bla bla bla le shakespeare....que je t'endorme.
Le simmers, lui,  revigoré par cette annonce, revoit des lendemains joyeux à bord de son Cessna 172 virtuel fendant les cieux de son nouveau simulateur, sans se rendre compte de la manÅ“uvre.

Parce que je sais pas pour vous, mais moi je décerne une médaille d'or aux stratèges commerciaux de Microsoft, faire disparaitre un produit et le refaire renaitre tel un phénix avec une politique de vente agressive, ça passe toujours mieux que d'avoir fait la transition d'un coup FSX-------->MS Flight.

J'espère être atteint de paranoïa aigue laugh

Je commande combien de cartons de vaseline ? e_Clown

#9 Re : Bar des pilotes » [Réel]La délation dans notre pays.... » 15-09-2010 22:30:32

Benmars a écrit :

Est-il aussi mauvais à vomir qu'à boire ?

laugh


Pour la vomir, faut déjà la boire, mais si des béta-testeurs veulent tester on attendra......les retours...

#10 Re : Bar des pilotes » [Réel]La délation dans notre pays.... » 15-09-2010 19:47:44

Arnono78860 a écrit :

Bien...
Tu peut nous éclaircir dans notre cheminemen intelectuel ?
J'ai pas compris...;)

Amicalement

Biensur wink

Sachant qu'un pilote narre ses récits après un vol mouvementé autour d'un verre entre potos, je me suis permis d'afficher ouvertement ce liquide infâme au gout très étrange et lui éviter de futurs désagréments laugh

#11 Bar des pilotes » [Réel]La délation dans notre pays.... » 15-09-2010 19:39:22

Razmoth
Réponses : 19

Ca commence par dénoncer les bières déguelasses, et celle là, je défie quiconque de trouver pire.

J'ai pu la prendre en photo avant qu'elle ne se jette d'elle même dans les chiottes.

Razmoth, un ami qui vous veut du bien.

[img align=C]http://img10.hostingpics.net/pics/763760IMG_0414.jpg[/img]

#12 Re : Actualité de l'aéronautique » [Réel] L'aérodrome de La Ferté-Alais occupé par des caravanes » 15-09-2010 00:36:48

Le truc, c'est que les communes de plus de 5000 habitants sont obligé de construire des aires d'accueils pour les gens du voyage, mais elles zappent cette obligation en payant une amende chaque années pour ne pas léser les gens qui ont des maisons dans cette ville et qui verrait d'un mauvais Å“il l'implantation de ces géneurs, qui,  indubitablement ferait baisser l'attrait des terrains constructibles environnants .

Du coup, le maire verrait sa commune perdre son glamour et par conséquence voir ses revenus en chute libre via les impôts payés par de nouveaux propriétaires.

Si vous, simple quidam, ne voyez que des gènes vis à vis des gens qui squattent un terrain, dites vous bien qu'il s"agit en fait d'une histoire de pognon dans les hautes sphères de votre ville, tout ce bordel n'est motivé que par le fric, et le problème dépasse souvent le simple gueux avec son intelligence...

Mais dans notre pays, c'est ceux qui ont une grande gueule qu'on entend le plus laugh

#13 Re : Actualité de l'aéronautique » Toulouse aura son musée de l'aviation » 12-09-2010 21:41:11

Étant Toulousain d'origine , je me demandais pourquoi cette ville qui marque et qui a marqué de son empreinte l'aviation européenne et même mondiale ( plus précisément Muret ) n'avait pas un écrin pour exposer des avions qui ont de tous temps sillonnés les cieux de la région.

Je trouvais que l'oubli était une erreur stratégique pour le tourisme dans la région, j'espère en tout cas le visiter assez vite, et qu'il ne se transforme pas en fourre-tout comme certains musées.

Et de grâce, si il est possible d'avoir une annexe pour avions de la WW2 qui ne ressemble pas à l'espèce de guinguette du musée du Bourget.

Bref, bonne nouvelle, mais il aurait pu être construit 20 ans plus tôt, mieux vaut tard que jamais comme on dit.

#14 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Review Airbus X (avis perso) » 10-09-2010 15:09:22

Ma foi, je pense qu'il va pas tarder a être surnommé " christine " cet avion...=8

#15 Re : Bar des pilotes » [HOW TO] S'amuser en avion ... » 01-08-2010 16:17:39

lenflure a écrit :

C'est évidemment un attrape couillon, y a qu'à voir l'énorme sourire du pilote à la fin.

Perso, si un pilote me faisait un jour cette "blague", une fois au sol en toute sécurité, je lui colle mon poing dans la gueule.

T'as la solution radicale pour ne pas avoir à vivre un jour ce cas de figure, avant tous les décollages, tu colles ton poing dans la gueule au pilote, là, il va te faire un vrai malaise, mais toi, tu es au sol...tu peux dire que t'as augmenté à 100% les chances qu'il ne te fasse pas un malaise en vol, simulé ou non !

La sécurité d'un vol, c'est de mettre tous les atouts de ton coté....

----->[]

#16 Re : Bar des pilotes » Incident en vol: Une femme prise d’un coup de folie sur un Boeing 737 » 09-07-2010 22:33:31

philouplaine a écrit :

Salut à tou(te)s !


Ouvrir une des portes en vol ???? Qu'est ce qui a bien pu lui passer par la tête ????


Bons vols
Philippe

Aux dernières dépêches de l'AFP : Il s'est passé le même incident avec une hôtesse de l'air qui tentait elle aussi d'ouvrir la porte dans l'avion qui ramenait l'équipe de France de foot, mais c'était surtout pour tenter de rattraper au passage le pilote qui s'était défenestré du cockpit laugh

#17 Re : Bar des pilotes » [Art & Dessin] » 14-04-2010 16:07:30

J'ai que du vieux là...., pour l'acrylique, elle est pas fini, me manque l'arrière plan.

Un FW-190 et mon Spit capot ouvert

C'est un lien sur un forum de dessins aéros si tu connaissais pas va jeter un coup d'oeil, tu te sens pitchoune à coté de de ces as de la mine et du pinceau, mais ça motive pas mal de se frotter à des pointures.

Je vais retenter un truc au HB pour voir wink

#18 Re : Bar des pilotes » [Art & Dessin] » 13-04-2010 23:12:13

Sympa !

Bel hommage artistique à des avions qu'on voit pas souvent. J'adore aussi croquer des avions, mais depuis que j'ai tenté l'acrylique, j'ai comme qui dirait tout stoppé...

Me suis tellement pris le choux dessus que ça m'a vacciné, j'attends patiemment que le flux revienne.

Tes dessins mériteraient d'être scannés, on aurait une  meilleure visu, bonne continuation :)

#19 Re : Bar des pilotes » Interdiction de porter la burqua en Belgique » 02-04-2010 01:00:51

C'est pénible, à chaque fois que l'économie va mal on s'attaque toujours aux mêmes avec toujours la même rengaine: Burka, minarets, immigration, insécurité etc...

Vous êtes pas lassé à force ? C'est limite "chiant", on tente de dévier l'opinion publique pour masquer l'impuissance d'un gouvernement en faillite, je sais pas, mais on s'adresse à des moutons dans notre pays ou quoi ?

Sinon, un collectif vient de se former et revendiquent eux aussi le port de leurs " burka" pendant leurs activités nocturnes, sinon, sans ce costume, leur raison d'être n'existera plus.

Une photo de leur dernier comité qui s'est fini très tard dans la nuit ; soutenez les pour les faire vivre

Vivement qu'elle se termine cette crise pour qu'on puisse tirer nos rideaux sans que nos maisons soient elles aussi burkéifiés par les médias et les trublions du gouvernement.

Pour pas être hors charte:  Devinette:  Quelle procédure adopter si un avion croisant à 33000 pieds en plein milieu de l'atlantique perd l'usage de ses moteurs et qu'en plus il soit atteint de décompression ?

Le dilemme l'empêchant de descendre rapidement  pour garder une allonge satisfaisante en planant et atteindre un aéroport ( cf air transat) mais il faut regagner assez rapidement les 3000 mètres pour que les pax puissent respirer sans appareillage....Aie ! mission impossible.

Bien, c'est là que la Burka intervient, avec ses longs pan de tissus, elle servira de parachute de service, la grille sera utile pendant la descente pour quadriller la topologie du terrain et adopter un meilleur site avec un atterrissage moins dangereux , plus tard les burka récupérées et attachées entres elles serviront de tente de survie....AVEC MOUSTIQUAIRE INTÉGRÉE excusez du peu.

Moralité, jetez votre mae west, optez pour la Burka de survie........

#20 Re : Technique & Optimisation » Pilotages Airbus A321 et Boeing 737-800 » 04-03-2010 22:50:22

Daube a écrit :

Perso quand je vois des videos comme ca:
http://www.youtube.com/watch#!playnext=1&playnext_from=TL&videos=ye5oGw3OIbw&v=OQDqkRHBaws
ou comme ca:
http://www.youtube.com/watch#!playnext=1&playnext_from=TL&videos=ye5oGw3OIbw&v=sz0KkNoTxg0
je m'etonne beaucoup moins de la puissance ou de la manoeuvrabilite d'un A321 dans FSX.

C'est vrai que le majestueux A346 doit affoler le vario sur cette montée, j'aimerai voir cette même vidéo en configuration MTOW de 365 tonnes.;)

De toute façon, à part de piloter réellement un A321, peu de gens peuvent attester de la véracité des perfs d'un avion comme l'airbus sur FSX. Mais si je tiens ce discours sur ce bolide, c'est simplement en le comparant avec ce que j'ai pu piloter depuis FS2000 jusqu'à FSX, et celui-là détient la palme de surpuissance, même raz la gueule en kéro.

Par contre, je sais pas pour la manœuvrabilité, faut dire que quand j'ai décollé sur presque un quart de piste sur LFMT, j'ai juste eu le temps de faire Crlt+C

ps: vraiment un beau coucou cet A340-600

#21 Re : Technique & Optimisation » Pilotages Airbus A321 et Boeing 737-800 » 04-03-2010 17:46:35

Salut,

Même impression que d'autres quand j'ai utilisé l'airbus d'origine FSX, j'ai cru sincèrement me retrouver aux commandes de cet engin là

Dommage, pour une fois où MS intégrait un airbus...

#22 Re : Technique & Optimisation » effets » 25-02-2010 20:42:13

Non, là c'est pas un Addon sur la vidéo, je crois que le gars se pose pendant un tremblement de terre sur Heathrow, où c'est sa femme qui lui remue le siège de son bureau.=8

Terrible !

#23 Re : Technique & Optimisation » [FS9][FSX] incendie aux moteurs » 24-02-2010 19:26:41

Ils sautent par les hublots wink


En fait sur quel Add-on ?

#24 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Concorde X coming soon » 24-02-2010 17:01:57

En tout cas une sacrée usine à gaz ce missile, me rappelle de la séquence Ping-pong avec les pompes carburant, c'était chaudard !

#25 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Concorde X coming soon » 24-02-2010 09:34:17

Belle réalisation vidéo surtout.

Le posé de la fin me parait bizarre, sur le concorde si je ne m'abuse, une caractéristique majeure était son effet de sol à l'atterrissage du a son aile qui créait une surpression, hors, là, on a l'impression qu'il touche la piste très rapidement sans cet effet là.

C'est surement un défaut d'appréciation visuelle de ma part.

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