Bonjour a tous,

Merci à l équipe pour cette trés belle réalisation, une bien belle machine cependant Je connais 2 problèmes :

- lorsque je coupe le moteur via la mixture, j ai aussi une coupure electrique totale des instruments

- il est impossible d acceder à la checklist, j ai beau cliquer sur l icone piper, rien ne ce passe

Je suis sous win 8.1, ce qui explique peut être ces petits bug ?

bonsoir à tous,

il y a un truc que je ne comprend pas, vous avez payé cet add on, comment peut on vous interdire de partager votre travail du moment que c'est sans contre partie financière ?

avant que cela parte en polémique il s'agit juste d'enrichir ma culture et non de lancer un débat, j'attend donc une réponse simple ;-)

Cdt

Ludovic

sur le plan Hard Core, je rejoint The Corsair pour BMS.

si tu cherche un compromis, entre le hard core et la rapidité de prise en main tu faming Cliff 3 de DCS.

bmd, pour ce qui est de l'emploi de l'armement réel par les pilotes de chasse, ils ont ces dernières années de quoi " tiré des coups", du moins pour les avions vert et les avions gris (Afga, Lybie, Mali, Centre Afrique...)

Bonjour SNAX,

j'ai installer falcon+BMS, cependant malgré de nombreuse années sous d'autres simu militaires (Lock On, IL2 etc...) je suis perdu.

pour lancer des missions d'entrainement et voler sur F-16, pas de soucis, par contre pour voler sous la cocarde ... je cherche encore.

pourrais tu m'indiquer une escadrille virtuelle qui pourrais m'enseigner les joies du vol sous BMS et mirage 2000, le tout dans une ambiance sympathique ?

merci d'avance de ton aide

Ludo

très jolies photo flying V, cependant pour le rafale, il ne s'agit pas d'un lion mais d'un tigre, emblème de la spa 162, escadron constituant le 1/7 provence  (spa 15 et 77 étant les 2 autres)

je vous joint quelques photos du 2000D déco spéciale 70 ans (faites vendredi dernier lors de la cérémonie anniversaire)

[img align=g]https://www.dropbox.com/s/hickcv163i56cg6/70%20ans%203.3%20Ardennes%20012.JPG[/img]

[img align=g]https://www.dropbox.com/s/6806qu91zh959rc/70%20ans%203.3%20Ardennes%20019.JPG[/img]

[img align=g]https://www.dropbox.com/s/yl861625ifiljng/70%20ans%203.3%20Ardennes%20028.JPG[/img]

bonsoir à tous,

je peaufine le devis de mon nouveau PC , la négo est rude entre la banquière, le chef de chantier et l'utilisateur final , mais je l'aurai un jour .... je l'aurai

trêve de plaisanterie, livraison prévue au plus tard 15 octobre

Bonjour Altec,

comme d'habitude très belle ambiance, j'ai déja un tracer et un tracker mais ou peut on trouver ce jolie trader (si il est de la même trempe que les précedent)

Merci noirdez 026 et delta pour la réponse

Bonjour Daube

Rien ne m inquiète, tous le monde n à pas accufeel, ;-)

à moins que j ai loupé une info comme quoi l add on de A2A serait désormais gratuit.

Cdt

Bonjour,

les jato furent utilisés sur les mirage IIIS (Suisse donc), les mirage IIIC français utilisaient le SEPR, voir ici http://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_III dans la partie équipement

Je ne vous rejoint que sur les félicitations des pilotes

En ce qui concerne l émission de france 2, au delà du mérite de proposer 3h (trés rare certe ) sur le thème de la paf, la réalisation était catastrophique, les plus belles figures étaient soit mal cadrées soit tous simplement coupées pour montrer la bobine d un (e) journaliste sur le  tarmac.

Une émission qui aurait méritée d avoir Bernard Chabert a la barre et ses acolites a la réalisation.

Bref un trés beau spectacle aérien mais pas télévisuel.

Bonjour Flopi74,

merci pour cette réponse rapide, après essai d'autres appareils, j'ai cette fumée bleu uniquement sur l'alphajet.

je vais essayé le fichier que tu as mis en ligne ce soir.

encore merci de ton aide