Bonjour Stéphane,

Il n'est pas simple de quantifier le nombre d'aéronefs AI. Le nombre d'avions AI qui sont générés dépend en effet du pourcentage choisi dans l'application mais surtout du lieu où se situe ton avion (fréquentation importante ou pas).  Que ce soit le trafic par défaut ou un addon, le principe est identique : chaque plan de vol est assorti d'un pourcentage. Lorsque le pourcentage est à 0, l'avion qui suit le plan de vol apparait quelque soit le pourcentage de trafic sélectionné dans l'application. Si le pourcentage du plan de vol est à 100, l'avion n'apparaitra que si le trafic est réglé sur 100%.

Merci pour l'info, chez moi aucun des deux liens ne fonctionne.

Il y a cela également chez Lorby : http://lorby-si.weebly.com/news/lorby-live-traffic-has-been-released

Il s'agit d'une version en cours de développement téléchargeable gratuitement (The app is available as a free download in the "DOWNLOADS" section)

Mêmes limitations que celles constatées par Vincent pour l'appli qu'il a présentée : pas d'interaction avec l'ATC du simulateur, pas de gestion du trafic au sol. Mais à priori, ça fonctionne tout de suite.

J'espère que ce produit n'a pas déjà été présenté, ma recherche sur le forum n'a rien donné.

Voir la vidéo ci-dessous :

https://www.youtube.com/watch?v=uZ4PQbi23iY

Merci beaucoup Oscar.

Pour info le lien ne fonctionne pas chez moi : "Désolé, le fichier que vous avez demandé n'existe pas."

EDIT j'ai trouvé le lien correct dans ton autre post

Pour ceux qui lisent mal l'anglais ou qui font appel à un traducteur (pas toujours compréhensible), je vous livre ici ma traduction de ce descriptif de l'aspect "live" de ce produit rédigé par l'auteur :

" Bonjour,

Pour clarifier ce qu'est UTLive (dans un bref résumé) ...

Nous ne voulons pas causer de confusion. Il n'est pas connecté à un flux de données, qui est limité et n'a pas de couverture mondiale ni de trafic hors compagnies.

Le moteur de simulation est complètement réécrit afin de se comporter d'une manière très différente de son prédécesseur.

Bien sûr, certains paramètres de configuration sont les mêmes, mais c'est évidemment commun à ce type de produit. Les livrées génériques peuvent maintenant être activées ou désactivées, c'est une nouvelle option, ainsi que d'autres options qui ne faisaient pas partie de UT2.

L'aspect "live" se traduit à présent par une prise en compte dans le simulateur de causes et d'effets.

UT2 était complètement statique. Chaque étape était fixée dans les données. Vous commencez mardi à midi, vous obtenez XYZ. Vous commencez mardi à midi à nouveau, vous obtenez exactement le même XYZ. Lorsque la météo était différente, cela n'avait pas d'influence.

La nouvelle simulation n'est pas établie à partir de données réparties le long d'une route. Notez la taille de UT2. UTLive est effectivement considérablement plus petit en raison du nouveau moteur. Peut-être 66% plus petit. Avec le moteur de simulation utilisant des plans de vol, cela nous aide à obtenir un contrôle plus fluide du monde que vous voyez et dans lequel vous volez.

Un avion peut être retardé en raison des conditions météorologiques dans diverses régions. Il peut y avoir des retards de maintenance. Et cela affecte l'ensemble de l'écosystème. Lorsqu'un avion est retardé, cela affecte son arrivée et son prochain départ. Le mauvais temps dans une région peut entraîner de nombreux retards dans une autre région dans laquelle il fait beau, car les avions ne sont pas encore arrivés. Le simulateur répond donc en conséquence, même pour un seul vol retardé.

Chaque fois que vous chargez UTLive, l'expérience est différente. Ce n'est pas une expérience statique, c'est un environnement plus "vivant".

C'est ainsi que le produit est élaboré. Nous souhaitons que vous ayez une meilleure opportunité de voir un avion sur la route réelle que vous empruntez. Nous souhaitons apporter une expérience globale plus réaliste pour les simmers.

Merci! "

Donc, quelque chose de moins figé en termes d'horaires mais toujours complètement dépendant d'une base de données initiale de plans de vols qui, si elle n'est pas fréquemment mise à jour, fait perdre beaucoup d'intérêt à ce type de produit.

Merci beaucoup Foly-vi.  Quel boulot ! =W=W

Merci Vincent,

il existe un produit ressemblant pour FSX : http://www.airnavsystems.com/fs/. Je ne l'ai pas essayé car beaucoup trop cher pour moi (39.95$ tous les 3 mois).

C'est l'avenir pour le trafic AI commercial. J'espère que de nouveaux produits basés sur cette technologie verront le jour chez les majors dans ce domaine.

Merci pour l'info Philippe

Bravo pour le développement de cette scène qui s'annonce superbe.

Juste une petite remarque concernant les textures nuit des hangars, j'ai l'impression que le faisceau est dirigé de bas en haut et je ne pense pas que le projecteur soit situé au sol.

Félicitations !

=4

Mais non, tout gaze !