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#1 Re : Captures d'écran & Vidéos de simulation » Une petite vidéo » 25-05-2012 22:00:34
Re,
Merci de vos commentaires! Je prends en compte pour une prochaine vidéo :)
Amic'
#2 Captures d'écran & Vidéos de simulation » Une petite vidéo » 25-05-2012 16:14:49
- Shadow29
- Réponses : 3
Bonjour,
Je mets une petite vidéo pour savoir ce que vous en pensez, ce que je peux améliorer 
:
Amic'
#3 Re : Compléments & Utilitaires » [P3D][FSX] BOEING 777 PMDG (topic officiel) » 31-12-2011 21:16:57
Depuis la sortie du SP1b sur le 737NGX, le travail avance beaucoup mieux.
Le 777 devrais sortir vers Avril 2012.
#4 Re : Captures d'écran & Vidéos de simulation » [FSX]Délire... » 30-12-2011 10:21:17
Super ces photo et impressionnant.
Si je pouvais être aussi doué 
=8=W
#5 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pmdg 747 » 28-12-2011 22:12:47
Ce la n'as pas marché malheuresement.
#6 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pmdg 747 » 28-12-2011 13:19:11
Okay merci du conseil;)
Par contre j'ai essayé ton idée n666eo mais cela ne marche pas.
Mon T/D est dans 10 nautiques je vais voir déja si il descend.
#7 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pmdg 747 » 28-12-2011 13:05:20
--> Tu as bien la dernière version du 747 sur le site de PMDG ? Oui le Queen of the sky
Le Queen of the skies est la version pour FS9... Pour FSX, c'est le 747-400X en version 2.1.
541,4 pour le ZFW et 620 en GR WT
C'est des lbs ou des kg ? Parce que j'ai un MTOW pour un 747-400ER/ERF de 412,770kg, donc tu serais largement en surcharge. Si c'est des lbs c'est ok.
--> Quelle vitesse de croisière ? mach 0.91
Ouch ! C'est pas de la croisière, c'est de la course... Avec une Mmo à Mach 0.92, t'as pas intérêt à te louper...
De plus, j'ai essayé de mettre en hold et VS -1000ft et il ne suis même pas le FD.
Tu veux dire qu'il a du retard sur le FD, ou bien qu'il n'en tient absolument pas compte ?
Vérifies ta masse, réduis ta vitesse de croisière (Mach 0,86), et essaies plutôt un niveau de croisière entre FL290 et FL310 (pour test), et dis nous si tu as les mêmes symptômes.
Enfin oui ma version est a jour.
Ce sont bien des LBS.
Mach 0.91 est une habitude pour mes long courrier.
Et il ne tient pas compte du FD.
Je vais donc essayer ce que tu m'as dit.
#8 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pmdg 747 » 28-12-2011 12:16:34
--> Quelle version de FS ? FS9, FSX ? FSX + SP1, FSX + SP2, FSX + Acceleration ? FSX +SP1 et 2
--> Quelle version de Windows ? XP ? Vista ? Seven 32, 64 ? Windows 7 64 btis
--> Tu as bien la dernière version du 747 sur le site de PMDG ? Oui le Queen of the sky
--> Quelle masse ton avion ?
541,4 pour le ZFW et 620 en GR WT
--> Quelle altitude de croisière ? FL350
--> Quelle vitesse de croisière ? mach 0.91
--> Quels modes engagés au PA ? Pa centre avec le modes Lnav Rnav.
De plus, j'ai essayé de mettre en hold et VS -1000ft et il ne suis même pas le FD.
#9 Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Pmdg 747 » 28-12-2011 11:11:46
- Shadow29
- Réponses : 12
Bonjour,
J'ai un problème avec cet avion qui au lieu de rester a son altitude croisière, monte et descends a + ou - 3000 pieds.
Je ne sais pas pourquoi. Qui peut m'aider?
#10 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » MCDU - Sortie de trajectoire piste T/O » 10-08-2011 18:13:29
Merci
Pour wilco airbus series evolution vol1 je prends lequel?
#11 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » MCDU - Sortie de trajectoire piste T/O » 10-08-2011 17:43:47
Ok mais c'est gratuit?
Ou les télécharge t'on?
Comment peut t'on les installer sur wilco airbus series?
#12 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » MCDU - Sortie de trajectoire piste T/O » 10-08-2011 07:03:26
OK merci Il y a t'il des mise a jour AIRAC pour mcdu?
#13 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » MCDU - Sortie de trajectoire piste T/O » 09-08-2011 07:00:34
Bonjour,
Ok merci beaucoup j'essaierai ça dés que je rentre chez moi.
Comment je rentre un cap dans le MCDU ?
Il y a t'il un code spécial a taper pour avoir une courbe ? Si oui lequel est-ce?
#14 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » MCDU - Sortie de trajectoire piste T/O » 08-08-2011 20:55:49
Bonsoir,
Cela n'est pas possible car je ne vais pas modifier le cap a chaque fois que je dérive un petit peu de ma route de plus si je laisse mon pilote automatique il va retourner sur les points que je n'ai pas passé. J'ai voyagé en cockpit et les angles sont des courbes pour le sid OKTET5A. Sur fsx C'est totalement différent a ce niveau la.
PS: il y a t'il un moyen de mettre les angles en courbes comme dans le vol Toulouse Paris?
Peut t'on mettre a jour les MCDU?
Peut t'on passer (eviter d'aller dessus et partir directement sur le point suivant) un point en plein vol?
#15 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [FSX]quelque pb avec MCDU » 08-08-2011 07:48:14
Bonjour,
Dans ta page radio nav, dans ILS/freq tu dois mettre la fréquence ILS de ta piste et le nom ILS que tu trouve dans la page Fplan normalement ou quand tu sélectionne ton Star tu as la piste a choisir et juste a coté tu as la fréquence et le nom ILS de ta piste . (Je suis en vancances donc ça fait plus d'un mois que je n'ai pas touché a FSX
Ensuite pour t'aider regarde les cartes de la SIA pour suivre les procédures d'approche. Dans la partie AIP tu tape le nom de ton aéroport EX : LFPG. Ensuite dans IAC tu as les approche aux instrument; tu dois trouver la procédure de ta piste, tu la suis jusqu'au trait marqué "RADAR" et le cap (a suivre). A ce moment la tu active ton LOC (il va t'aligner sur la piste). Tu attends de passer ton dernier point et la tu active APPR( il va intercepter l'axe de descente jusqu'au touché). voila et après tu connais la suite 
En espérant t'avoir aidé
#16 Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » MCDU - Sortie de trajectoire piste T/O » 07-08-2011 21:09:54
- Shadow29
- Réponses : 45
Bonjour,
Au départ de Nice, LFMN, piste 4R, 400ft -> on dois partir sur la droite (139°) -> MN044 pour éviter de passer a basse altitude au dessus des terre. (En réalité) J'utilise wilco Airbus series EVO 1 A320 et sur mon MCDU le fait suivre l'axe de piste passant au dessus des terres.
Il y a t'il un moyen de reproduire comme en réalité?
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