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Bonjour Thomas,
Très belle scène, avec tout ce qu’il faut pour donner envie de se poser à Quimper.
Un très grand MERCI et Bravo.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
J'ai, depuis plus de 6 ans, le Wilco 737-200/300/400 PIC pour FS2004 et pour FSX avec achat de la version évolution.
Le réglage PA: Vitesse, altitude, cap, vitesse verticale se font par moments de 10 en 10 toujours de façon inattendue, au lieu d'unité en unité !
Sur un vol d'une heure cela peut se produire deux ou trois fois voir plus; Cela est très délicat quand ça se produit sur une approche pilotée par le contrôle.
J'ai cherché sur le net, je n'ai rien trouvé sur le sujet.
J'ai mis ma roulette de souris sur un ''pixel'' (au lieu de deux) ça n'a rien changé.
Je ne rencontre ce problème sur aucun autre avion.
Peut être FSUIPC ?
Auriez-vous une idée sur ce souci ?
F-MBLO / berloux
Bonjour Dylan33,
Magnifique représentation de Bergerac fort réaliste.
MERCI pour cette très belle réalisation.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Depuis maintenant une quinzaine, la météo réelle de FSX est en erreur
Une erreur s'est produite lors du téléchargement des données météo réelles. Vérifiez votre connexion et votre configuration Internet puis réessayez
Je ne sais si vous avez remarqué, je pense que oui.
Bien sur FSX n'est plus supporté cependant on continuait à bénéficier de cette météo.
Peut être que "Crosoft" à coupé le robinet... le contrat avec le fournisseur.
Avez-vous des infos sur le sujet.
Merci d'avance
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Pour répondre à ton interrogation, en effet il arrive de voir des avions un peu sur la tranche, c'est souvent quand il y a des déconnexions; En vol normal je ne vois plus ce souci.
Chez LCA nous évoluons sur JoinFS depuis plus d'un an, je ne me souviens plus avec précision, nous étions avant cela sur Dafsim.
Qualité indéniable : sa simplicité.
Bien sur JoinFS a encore quelques lacunes mais pour du VFR et l'IFR il remplit bien son rôle.
Des difficultés parfois à reconnaître les avions des copains, même en l'ayant dans sa bliblio, et l'identification de hélicos est uniforme!
Par contre il possède une fonction substitution d'appareils bien utile.
Pour le vol en formation rapide il est limite, à cause de saccades, vaut mieux l'IP.
L'auteur avait manifesté l'intention de ne plus développer, cependant depuis cette déclaration il y a proposé deux nouveaux updates, il semble donc ne pas se désintéresser de son programme.
En tous les cas aujourd'hui c'est un serveur de vol fonctionnel et assez complet.
Voilà ce que je peux dire de ce soft.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous
Si la participation fut moindre cette année, le plateau n'en était pas moins excellent.
Sept Présentations ont tenu en haleine nos spectateurs.
Cela allait du Westland Lysander au Rafale, sur la base d'Orange Caritat.
En milieu d'après-midi, la TEAM a déroulé son spectacle 2018 à six.
Des captures chez Jacky: http://jacky.brouze.ch/VolsReseau/Reportages.php?n=-1
Le Meeting 2018 fut .....vive le Meeting 2019
F-MBLO / berloux
LCA organisation
http://www.virtual-flying.com/
14-33-11-75- Jean Louis est au PA avec le Bronco et Jean Pierre aligné en rafale
14-41-53-44- Retour de présentation de Jean Louis
14-51-00-57-passage à l'Anglaise du B26-B
15-05-08-63- la boucle de Daniel avec le Douglas A-1H
15-35-03-28- passage dos de l'Extra-300 de Maurice
15-48-23-73- les évolutions du Meeting sont suivies, depuis son appareil, B24 L, par Lionel 
16-04-13-22- Spectacle de La TEAM, Sortie de boucle du trêfle
16-12-27-46- boucle après percussion pour le groupe leader Jean Pierre
16-15-21-51- La Bombe
16-49-50-10- pas très coutumier de cette position le Westland lysander se laisse emmener par Daniel
17-02-59-97- passage dos du CM-170 de Jean Pierre
17-16-07-93- passage train sorti basse vitesse du Hawker Hunter
Bonsoir Lagaffe,
Résurrection d'un Alphjet ?
Et bien je crois bien qu'il fera la "une" parce que mis à part celui de FS9.....! C'est le vide.
Tous mes encouragements Didier pour terminer ce bel oiseau, je suis le premier "preneur"
Merci pour tes travaux destinés à la communauté.
Cordialement.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Notre école LCA fonctionne depuis plus de six mois grâce à Guy F-GIUS. sur L.C.A:
http://www.virtual-flying.com/forum/app.php/portal
Cette semaine nous avons appris et la mise en route, le roulage et le vol avec le Beech C90 ainsi que la technique mis en œuvre sur son Turbo propulseur PT6A.
Cette session s'est déroulée à Bergerac Roumanière.
On en parle ici: http://www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=5896
Des captures à voir sur la page chez Jacky Brouze: http://jacky.brouze.ch/VolsReseau/Reportages.php?n=-1
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous
lundi dernier nous avons effectué une petite navigation en Vénétie.
le café avalé à la hate, c'est au soleil levant que nous avons décollé de Trieste.
Visite du golfe de Trieste, puis traversée vers l'Ouest et survol des lagunes.
Une étape à San Nicolo puis à Teressa.
F-MBLO / berloux
21-02-59-49-le jour se lève sur la Vénitie et le parking de Trieste
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21-17-14-02-à l'aube, décollage 27 de Ronci Dei Leigionari
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21-22-24-03-le port de Monfalcone
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21-37-50-11-la ''Pass'' de la lagune de Morano
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21-58-24-09-Autorisé 24 à San Nicolo les vents sont copiés les sorties à droite
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22-09-57-31-l'équipa LCA, Maurice, Patrick, Pierre, Sylvain, berloux, Remy et l'homme caché à la tour Jean Pierre, fait étape à San Nicolo
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22-21-09-62-le Lido de Venise
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22-47-14-06-Voilà Venize Teressa où nous nous sommes autorisés en 04 lima
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22-52-43-60-Autorisé 04 Lima à Teressa, les vents sont copiés, les sorties à gauche, rappellerons piste dégagée
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23-03-16-91-l'équipe L.C.A à Venise Teressa
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Bonjour à toutes & tous
Patrouille sur la route E8 & AH1 (Asian Highway) de Lisbonne à Tokyo
Pour cette étape de Hérat à Kandahar, ce fut des Armstrong Whitworth Meteor NF14 & NF11 qui furent retenus.
C'est donc un vol sur le désert Sud d Afghan, que la patrouille de Jean Pierre a évolué.
La météo était idéale, bien qu'un peu de brume nous attendait à l'arrivée de Kandahar.
F-MBLO / berloux
21-18-05-41-Parking d'Hérat, chacun prends ses repères sur ce vétérant
21-23-25-80-alignés en 19 à Herat....GAZ....
21-38-28-07-décollage de la ''horde'' en 18 à Shindand
21-47-38-91-J-Pierre & Francis à ma droite
21-48-48-23-au dessus du ...désert
22-21-20-89-je me suis un peu égaré....les copains sont dans mes 7 H
22-31-25-49-derrière J-Pierre et, à droite, Francis
22-36-21-69-Finale pour la 05 à Kandahar
22-42-04-16-tout le monde est rentré à Kandahar
Bonjour à toutes & tous,
Comme tous les jeudis, le 22 juin, la patrouille LCA s'est exercée, cette fois, à la pénétration basse altitude.
Partis de Cambrai, rouvert pour l'occasion, à bord de 2000-5, nous avons rejoint Luxeuil, avec un crochet par Abbeville.
Vol prévu à 500p/sol mais le plus souvent à 800p en suivi de terrain ... pas si simple !
Quelques clichés de cet exercice réalisé à quatre pilotes, avec une défaillance technique pour un des quatre.
Ce sont trois appareils qui se sont posés à Luxeuil.
F-MBLO / berloux
21-19-00-09-Aligné en 18, départ imminent, Francis est juste derrière et J-Pierre est au P-A
21-27-20-05-sur la radiale 265 du VOR d'Abbeville
21-34-22-35-jean Pierre au dessus de Fouencamps et les marais de la Somme
21-35-34-47-virage au NBD de Glisy
21-37-58-74-virage sur le VOR de Montdidier
21-51-12-21-Reims
22-22-06-49 sur le glide de la 11 de Luxeuil , cependant le 2000-5 ''gigotte'' assez fort sur la pente
22-23-44-02-et bien sur il me pose trop vite ... sur le zébré
22-53-08-20-les ''mousquetaires'' modernes au parking de Luxeuil, Jean Pierre, Francis & bernard
Bonjour à toutes & tous,
Captures du voyage en ULM sur le Causse du Larzac le 19 juin dernier.
Quelques craintes , avec l'apparition de nuages bas, vers St Martin de Londres.
F-MBLO / berloux
Au point d'arrêt de la 14 de Montpellier Candillargues
nous venons de passer St Bauzille de Montmel
dernier virage pour la 12 de St Martin de Londres
départ pour le terrain suivant, au PA de la 12 de St Martin de Londres
les pilotes LCA à Millau Larzac
Bonjour à toutes,
Souvent sur le site mais sans avoir top remarqué l'onglet Captures & vidéos.
C'est pourquoi je viens partager, avec vous, quelques images de vols.
Cette fois, quelques clichés d'un voyage mixte, hélico et avion, dans les Dolomites avec L.C.A
F-MBLO / berloux
PS: c'est une "première" je vais essayer de déposer au bon format ....! si la première fonctionne je mettrai les autres.
ici à Canazei la ''passe'' est difficile
Castellavazzo
Stationnement devant l'aéroclub de Belluno
Fin du voyage à Ronchi Dei Légionari au bord de l'Adriatique
Bonjour à toutes & tous,
Malgré quelque appréhension en fin de semaine dernière, à cause des inscriptions qui tardaient un peu.
Le cru 2016 du Meeting des Copains d'Abord à Solenzara fut un succès.
En effet ce ne fut pas moins de dix sept présentations, de quinze minutes sur cinq heures, de tous types d'appareils allant du Warbird à l'avion de voltige et du gros porteur à l'avion de chasse.
Les pilotes étaient à la fois fougueux et déterminés à démontrer leur adresse.
Bien sur il y eut quelques petits incidents, cependant tous ont eu la chance de déguster le repas de clôture concocté par le "cuistot basque" Jean Pierre et oui, les frites ....ça sera pour l'entraînement.
Pas de Meeting sans patrouille, la prestation de la TEAM LCA, en milieu d'après-midi, fit forte impression.
Merci à nos contrôleurs pour le cadencement sans aucun "blanc" et, à tous nos vaillants pilotes qui ont redoublé d'adresse pendant les cinq heures du Show aérien.
Merci tout particulièrement à Jean Pierre pour l'organisation, très réussie, de cette jolie manifestation. :okayd:
Allez voir les photos de cette journée chez Jacky: http://jacky.brouze.ch/VolsReseau/Reportages.php?n=-1
Regardez le reportage, de la journée, au fil de l'eau: http://jacky.brouze.ch/_/Telecharger.php?r=3282
Ils étaient, à la tour, aux commandes d'un avion ou spectateurs: Alain-Bernard-Francis-Jean Pierre-Jean Louis-Daniel-Rocco-Sylvain-Jean Louis-Paolo-Pierre-Stéphane-Titou-Dam
Pour ceux qui ne pouvaient être à Solenzara ce week-end, on vous attend pour le prochain meeting ... à l'année prochaine.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Pour des raisons d'indisponibilité, le Meeting 2016 des "Copains d'Abord" est repoussé d'une semaine.
Veuillez prendre note que celui-ci aura lieu à Solenzara le 25 Septembre 2016.
Nous vous prions de nous en excuser.
Pour L'organisation du Meeting.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
La deuxième édition du meeting LCA se tiendra à Solenzara le 18 Septembre de 14:00 à 19:00 h
Seront présents selon disponibilité des pilotes :
Etendard IV, FougaZéphyr, 2000-5,Alphajet ,Grumann F-14D TOMCAT
Transall, BT67
Cap10, Sukoï SU26,
T6 Texan II, Pilatus PC-9
B-25, Hurricane, T28
Antonov An2, Stearman PT-13A, Bréguet Alizé
EC-135, AlouetteIII
Avec démonstration de la Patrouille LCA sur Albatros en cours de meeting
Renseignements :
- http://www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=5082
- https://www.lca-scenery.fr/
- http://jacky.brouze.ch/Main.php
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Et oui c'est ça la "bleusaille"
J'ai décoché Sode et maintenant j'ai bien le hangar manquant.
J'ai pourtant bien regardé le "lisez-moi" mais voilà, pas tout compris!
MERCI pour ta réponse Didier.
Cordialement.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Magnifique représentation de Chambry, très fidèle.
Beaucoup d'objets et surtout, ce qui n'est pas courant, des animations très agréables.
Par convenance personnelle je n'utilise pas le fond photo et la scène s'intègre très bien.
Juste un petit souci, je n'ai pas le bâtiment de l'aéroclub de Laon.
Un très grand MERCI à Lagaffe pour la qualité exceptionnelle et le partage.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Installé et essayé le D112.
Je n'ai fait pour le moment que quelques tours de piste, il me laisse une bonne impression.
C'est un avion "de pilote" il faut l'avoir bien en main pour garder cap et altitude.
J'apprécie beaucoup la reproduction des vibrations aux instruments, ces derniers sont magnifiques.
Le bruit de l'air est aussi très réaliste.
Ce qui surprend ce sont les unités métriques, l'absence de volet demande une bonne anticipation.
Très belle réalisation, un grand MERCI à Bede40 pour cette finition exemplaire du cockpit.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Essayé de mettre un mot sur ton site, dans le livre d'or, pas moyen...!
C'est pourquoi je viens ici te féliciter pour cette très jolie scène.
Dans un premier temps je l'avais désinstallée à cause des textures marquantes des immeubles et ensuite, grâce à ton SAV très réactif, je l'ai réinstallée et l'ai annoncée aux copains.
Un très grand MERCI pour tout ce travail et surtout pour le partage avec la communauté.=W
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
J'ai peut être que loupé une info !
En tous les cas voilà comment j'ai procédé:
1, première tentative décompacté la scène dans un dossier provisoire et, transféré ensuite le dossier SM LFOR dans le: FSX/ addon scenery
Déclaration, essai et là les bâtiments sont dans l'autogène de FSX.
2, deuxième tentative, puisque ça ne fonctionne pas avec l'installation manuelle, installé la scène avec l'auto installateur.
Là même punition … après déclaration et essai les bâtiments sont dans l'autogène de FSX.
Précision: installé sur FSX avec UTX Europe.
Alors ou il manque un fichier "exclude" ou la scène n'est destinée qu'a être installée sur du décor "France VFR"
En tous les cas, MERCI enzO de partager ton travail avec la communauté.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
merci David pour ta réponse très claire.
Je prends bien note du support, mais je pensais que, puisque l'on en parlait ici et bien, je pouvais relater
les soucis rencontrés.
Toutes mes excuses.
j'ai chargé l'autre version en cours de développement.
MERCI à toi.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Et bien voilà donc l'explication, merci Lagaffe de nous apporter cette précision.
Nous allons attendre que l'auteur y trouve remède.
En tous les cas il est magnifique ton oiseau David W, on en voit de moins en moins …l'âge!
Félicitation de modéliser ces vétérans qui ont peuplé les aéroclubs pendant des années.
Cordialement.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
J'ai un souci, j'ai installé en automatique l'avion et, il ne veut pas s'afficher dans FSX.
Je m'explique:
Je lance FSX quand j'arrive à la page d'accueil de FSX, je choisis l'aircraft: le DR-1050
En effet il apparaît correctement, en vignette, dans la liste des appareils.
Je clique dessus et là j'ai un message:
Impossible d'afficher le modèle visuel du DR-1050
Je l'ai "re-téléchargé" cependant rien n'y fait!
Auriez-vous une idée S.V.P
Je vous en remercie par avance.
F-MBLO / berloux
Bonjour à toutes & tous,
Nous avons commencé notre expérience sur l'Alizé ce mercredi en patrouille.
Oui je sais c'est plutôt un solitaire mais, nous l'attendions depuis si longtemps que l'envie d'en profiter collectivement a été plus forte.
http://jacky.brouze.ch/_/Telecharger.php?r=2841
Bravo et un très grand MERCI à toute l'équipe pour ce magnifique Breguet.
F-MBLO / berloux
