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Vraiment excellent...
En plus peu gourmand en fps..... 
=V
Bonjour à tous,
D'abord un grand merci à Fro' pour son magnifique Clem...
Pour ma part je l'utilise avec AIcarrier et Acceleration sans souci...
Par contre j'ai un problème avec le Fouga Zephyr.
J'apponte sans problème mais je constate neuf fois sur dix, au moment de repartir, ou après le catapultage que l'avion a subi des dommages qui se traduisent par une détérioration des commandes de vol (profondeur, direction ou autre)... J'ai d'abord pensé que la structure du Fouga supportait mal la décélération violente due aux brins ou la force importante de la catapulte. J'ai bidouillé pas mal de paramètres allant même jusqu'à modifier des entrées dans le fichier air mais je n'ai pas trouvé de solution... La parade consiste bien sûr à désactiver la prise en compte des dommages mais cela ne me satisfait pas...
Je voudrais savoir si vous avez rencontré ce type de problème et éventuellement si vous avez trouvé une solution...
C'est vraiment magnifique... Quel plaisir çà va être de voler là dessus... 
Bonjour lolo-ba705
C'est vrai que suivant la luminosité la teinte de l'Alphajet change... Petite comparaison à partir de 2 photos prises le même jour.
Le temps était assez couvert à cet instant.
Ta texture HD sur le modèle LCO. La couleur est légèrement plus bleutée mais le soleil est là et la teinte s'apparente bien à la photo suivante prise sous un rayon de soleil. Franchement je la trouve super cette texture (dommage que la verrière soit pas à la hauteur)...
Salut Altamira,
Si tu pense aux couleurs des textures du modèle que j'avais fais l'année dernière avec le modèle 3D d'LCO ?
Oui c'est bien celle là (EAC de Tours). Je la trouve réussie, cela dit celle que tu proposes tout de suite est bien aussi...
Bonjour lolo-ba705
Pour ma part, je trouve la couleur générale de la texture HD que tu as développée pour le modèle de LCO très bien.
Je profite de ce post pour encourager et remercier toute l'équipe qui travaille sur ce splendide projet.
Bonsoir,
J'ai eu aussi un problème de strobes qui ne fonctionnaient plus sur certains appareils. En fait cela venait d'un fichier effacé dans le dossier Effects. J'ai du installer un autre fichier puis le renommer pour résoudre le problème...
C'est peut-être une piste...
[edit: On reprend sur le sujet initial, merci]
Que deviennent donc les avions une fois qu'ils ne peuvent plus glisser dans le ciel ???
Les plus chanceux d'entre eux se retrouvent dans les musées certaines parties d'autres se retrouvent là:
http://aviationcreation.unblog.fr/tag/mobilier-aeronautique/
J'aime bien le bureau Mirage III..... mais je crains fort que son prix soit, hélas, au dessus de mes moyens!!!.....;);)
Bonjour Fanaf,
Ton sujet est très vaste, tellement vaste que ce serait bien si tu avais la possibilité de le réduire... Sinon tu vas t'épuiser à faire un dossier catalogue et noyer le lecteur.
Je rejoins RBLeDOC et Hillbird, pourquoi ne prendrait-tu pas simplement quelques avions significatifs?
3 avions de combat (des chasseurs par exemple ) à des époques différentes que tu détaillerais en expliquant leur technologie leur motorisation, les armes installées, les systèmes de navigation, leurs performances, le travail du pilote etc... et une conclusion sur l'avenir possible de la chasse...
Le tout assorti de quelques photos ou planches, d'anecdotes... Cà devrait passer à la course...
Allez au hasard: un Spad, un Spit, un M 2000..
Bon courage en tout cas.... 
Et comme dans beaucoup de clubs, il y a des fous dangereux qui dont ce genre de choses
Certes, certes...
Cela dit les passages bas tels que les pratiquent souvent les compétiteurs vélivoles en fin d'épreuve au dessus du terrain n'ont, à mon avis, rien à voir sur le plan de la sécurité avec la vidéo qui ouvre ce post...
Bonsoir,
J'ai déjà récupéré ce genre de texture fadasse et j'ai obtenu de bons résultats avec PaintShop pro en jouant sur Ajuster, Balance de couleur etc...
Bonsoir,
On peut aussi débuter son vol à quelques centaines de mètres de son avion, circuler entre les véhicules, les avions au sol, les bâtiments pour se rendre à son zinc...et effectuer une prévol en règle avant de se glisser dans le cockpit...
J'ai essayé, c'est vraiment excellent et c'est un bon moyen pour profiter pleinement des superbes modélisations dont on dispose à l'heure actuelle..
Seul bémol: on ne peut faire la même chose à l'atterrissage (descendre de son avion pour regagner les bâtiments par exemple) car Ezwc garde en mémoire la position de départ. Si on en redéfinit une autre, il est alors nécessaire d'arrêter et de relancer FS pour que ce dernier la prenne en compte.
Idéal pour faire la prévol...
Bonjour Wasp,
J'ai récupéré tout mon coin sur le serveur de Google avec FsEarthTiles mais j'ai été obligé de le faire en plusieurs fois.
Au dessus d'une certaine quantité de Mo téléchargés, Google me virait et m'interdisait tout téléchargement pendant au moins 24h. C'est probablement ce qu'il t'arrive...
Bonsoir,
Harlock, une autre piste serait que tes textures REX sont trop définies... essaie avec une définition modeste comme 1024...
Je confirme, REX (très beau) accentue le floutage.. En choisissant les textures 1024 on limite un peu les dêgats..
Bonsoir,
Ce Mirage de Skysim est une vraie perle... Je n'ai pas trouvé d'ILS sur le III E mais peut-être n'y en avait-il pas..
A basse vitesse fallait être du genre méfiant... J'ai vite compris toute l'utilité de l'adhemar... Je ne sais pas si la vraie machine se comportait comme çà mais si c'était le cas il y en a qui ont du tremper leur combine...
Vraiment splendide...;);)
Merci esmdu,
C'est nickel....;););)
Bonjour esmdu,
Dans le haut du screen de ton cockpit virtuel modifié, on voit apparaître la symbolisation verte du Hud.
J'ai ouvert le panel cfg mais je n'ai pas trouvé l'emplacement de ce type de gauge dans les sections du cockpit virtuel [Vcockpit01] etc...
J'ai comme l'impression que j'ai raté un truc...=N
C'est vraiment très très beau!!!... A mon avis il doit y avoir des tas d'impatients qui circulent sur ce post...
Bonjour,
Suivant vos conseils, je viens de réaliser un test à pleine charge de 1h avec OCCT.
Pas de plantage, par contre les températures données par OCCT sont très différentes de celles relevées par Everest.
OCCT m'indique 56°C (stable pour les deux coeurs lors du test 100% de charge CPU) alors qu'Everest ne m'affiche que seulement 42°C.
Du coup j'ai chargé et installé Speedfan qui m'indique des valeurs voisines d' OCCT. En idle je tombe à moins de 40°C pour les deux coeurs!!...
56°C à pleine charge est-ce raisonnable ??
Bonjour à tous..
Merci pour ta réponse CannaSutra,
Je suis en train d'explorer une peu le monde de l'overclocking sur mon Asus P5NE-SLI ... Comme je n'ai pas envie de griller quoi que ce soit, voilà ce que j'ai fait:
-J'ai bloqué le voltage de mes Core à la valeur originale de 1,35 volt (car en utilisant les options d'overclocking de mon BIOS j'ai remarqué que le voltage augmentait automatiquement).
- j'ai désynchronisé la fréquence de mon bus mémoire pour la laisser à 800 Mhz
-j'ai augmenté mon FSB à 375 Mhz soit 1500 Mhz en effectif
Et là mon proc E6750 tourne maintenant à 3 Ghz à la place de 2,66 Mhz et mes sondes de températures indiquent des valeurs plus que raisonnables.... (- de 40°c)
Cela dit je n'ai pas très bien compris la différence entre la fréquence de base et effective de mon FSB et je pose la question suivante:
Est-ce qu'en poussant mon FSB à 375 Mhz (au lieu des 333 Mhz d'origine) ce qui me donne 1500 Mhz à la place des 1333 Mhz d'origine je ne risque pas de bousiller un truc....
Bonjour ARCC,
J'ai exactement la même config que toi (ASUS P5N-E SLI + Core 2 DUO E6750 ) et je me pose la même question sur le changement de processeur.
Cela dit , j'obtiens des résultats satisfaisants sous FSX SP2 (j'ai même moins de floutage qu'avec FS9 avec la même config) mais bien sûr en cumulant les add'ons j'arrive vite à la limite...
Pour ce qui est de l'overclocking, cela fait quelques jours que je suis passé à 10% via le setup et à priori çà ne chauffe pas trop et çà ne plante pas... Mais bon çà a ces limites aussi.
Je serais intéressé par un E8600 mais je n'ai pas encore vérifié si l'ASUS P5NE-SLI était bien adaptée à ce processeur. Faudra t-il changer la RAM ? (j'ai de la 800 Mhz tout de suite). Donc affaire à suivre
Salut,
On peut assimiler la texture photoréaliste à une couverture posée sur un treillis 3D (le mesh) qui lui donne le relief...