hervé

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Un atterrissage à la manivelle

Bonjour,

Et c'est ici : http://fr.news.yahoo.com/lyon-atterrissage-d-urgence-d-un-vol-paris-nice-084711946.html

Hervé

antoine

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Une double panne hydro c'est pas courant ... Ca a du chauffer dans le cockpit et être content d'être arrivé sain et sauf...

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A+, Antoine
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kOOk

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Je sens l'info croustillante arriver ! 2 hydro en rade, ça ne manque pas de caractère

Orphee

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Presque un remix du vol DHL!

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NEPTUNE6P2V7

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Tout les pilotes doivent s"entrainer à la manivelle, ça fait les biscoteaux =8 

Neptune

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kOOk

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Re : Un atterrissage à la manivelle

La manivelle du bus, c'est plutôt mou

hervé

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Tout les pilotes doivent s"entrainer à la manivelle, ça fait les biscoteaux =8 
Neptune

Ca me rappelle les premières 4CV Renault, pas de démarreur électrique alors une seule solution le démarrage à la manivelle, c'était vraiment "conduire" il en est de même pour nos pilotes, de temps en temps il faut réapprendre à vraiment "piloter" et même à tourner une modeste manivelle 

Hervé

n666eo

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Question d'habitude. Lors de quasiment tous mes vols motorises il faut sortir et rentrer le train a la manivelle !
Ca demande moins d'effort que de rentrer le train d'un ASW-15....

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T.

hervé

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Question d'habitude. Lors de quasiment tous mes vols motorises il faut sortir et rentrer le train a la manivelle !
Ca demande moins d'effort que de rentrer le train d'un ASW-15....

A quand les réacteurs avec des manivelles de secours 

Hervé

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Je savais même pas qu'il y avait une manivelle de secours

Elle se trouve où enfaite ?

NEPTUNE6P2V7

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Re : Un atterrissage à la manivelle

c'est pas une question de force sur la manivelle c'est une question du nombre de tours à faire... 

La 4 ch si le temps était clément pas trop froid et pas trop humide,  cela se lançait au 1/4 de tour .  Sinon tu sortais ton jolie mouchoir à rayures bleues ou avec une tite broderie avec tes initiales faites par Maman,  pour t'essuyer le front . =8 Tu ouvrais le capot moteur ouvrais  le couvercle du delco et tu soufflais  et noircissais le jolie mouchoir pour quitter l'humidité..

Aaarfffff que des bons souvenirs tout ça

Neptune

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Jerry150686

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Question d'habitude. Lors de quasiment tous mes vols motorises il faut sortir et rentrer le train a la manivelle !
Ca demande moins d'effort que de rentrer le train d'un ASW-15....

Et le Janus alors... faut s'y reprendre une seconde fois, ou le train rentre avec l'élan de la première tentative!!

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Jerry               
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Jerry150686

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Je savais même pas qu'il y avait une manivelle de secours

Elle se trouve où enfaite ?

Tout à l'arrière du pedestal, avec une jolie poignée rouge.
De mémoire, pas de centaines de tours à faire, juste tourner pour que les câbles aillent déverrouiller portes+trains, et le tout tombe par gravité.

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Jerry               
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n666eo

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Question d'habitude. Lors de quasiment tous mes vols motorises il faut sortir et rentrer le train a la manivelle !
Ca demande moins d'effort que de rentrer le train d'un ASW-15....

Et le Janus alors... faut s'y reprendre une seconde fois, ou le train rentre avec l'élan de la première tentative!!

Exact !
Le cauchemar de l'AS-15 c'est les petits plots de verrouillage qui tombent jamais en face...

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T.

Yann

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Je savais même pas qu'il y avait une manivelle de secours

Elle se trouve où enfaite ?

Tout à l'arrière du pedestal, avec une jolie poignée rouge.
De mémoire, pas de centaines de tours à faire, juste tourner pour que les câbles aillent déverrouiller portes+trains, et le tout tombe par gravité.

Et malgré le fait que les trains tombent d'eux mêmes, ils sont mécaniquement verrouillés ?

kOOk

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Je savais même pas qu'il y avait une manivelle de secours

Elle se trouve où enfaite ?

Tout à l'arrière du pedestal, avec une jolie poignée rouge.
De mémoire, pas de centaines de tours à faire, juste tourner pour que les câbles aillent déverrouiller portes+trains, et le tout tombe par gravité.

Et malgré le fait que les trains tombent d'eux mêmes, ils sont mécaniquement verrouillés ?

Oui, sur l'avion dont on cause.

Jerry150686

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Re : Un atterrissage à la manivelle

Je savais même pas qu'il y avait une manivelle de secours

Elle se trouve où enfaite ?

Tout à l'arrière du pedestal, avec une jolie poignée rouge.
De mémoire, pas de centaines de tours à faire, juste tourner pour que les câbles aillent déverrouiller portes+trains, et le tout tombe par gravité.

Et malgré le fait que les trains tombent d'eux mêmes, ils sont mécaniquement verrouillés ?

Tout à fait!
La descente par gravité les fait descendre presque en bout de course, puis les gros ressorts sur les contrefiches finissent de tout mettre en place, de verrouiller mécaniquement les trains sortis. C'est leur utilité, ils sont le backup des petits vérins de verrouillage en cas de soucis hydraulique.
Les portes, elles, sont accessoires, elles restent bien sur ouvertes...

Dernière modification par Jerry150686 (18-10-2013 16:49:59)

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Jerry               
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philouz

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Re : Un atterrissage à la manivelle

ça fait transpirer un peu ! http://www.youtube.com/watch?v=PiVpRzYXxdI

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