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Un petit coucou à la 32F de Lanvéoc qui fête ces 50 ans (enfin c'était hier)
Merci à eux pour leur courage dévouement et leur professionnalisme.
PS: reste plus que 7 SF alors merci de le rendre éternel dans FS.
A partir de cette vue, on fait apparaitre l'"hover" et on se positionne. Cela peut donner une petite touche de réalisme, car je crois savoir que dans la réalité c'est le "plouf" qui dirige la manoeuvre du stationnaire lors des missions de sauvetage
Non le plongeur fait juste ce qu'on lui dit, mais il y a deux mecbo (mécaniciens de bord)dans l'équipage un qui s'occupe de la gestion du moteur ect... avec les pilotes et l'autre qui s'occupe de la soute.
Ce dernier est responsable du pers embarqué ainsi que de l'embarquement ainsi que du treuil,projecteur, porte arrière ect... et c'est lui qui donne les instruction aux pilotes en cas de maneuvre de posée ou de treuil ainsi que descente en rappel ect... (généralement il prend ces renseignement par la porte laterale.
C'est pour celà que j'avais réalisé cette vue utilisant aussi le track IR
Dans mon aircraft.cfg cela donne:
;-----------------------------------------------------------
[CameraDefinition.0]
Title ="Mecbo"
Guid = {B88B45A4-D4CB-4c5f-95CD-7FB511868963}
Description =Vue de l'extrémité de l'aile droite en regardant le cockpit
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.6
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 1.2, -0.2,5.8
InitialPbh = 75, 350, 80
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect = FALSE
ClipMode=Minimum
;---------------------------------------------------------
Voilà je voudrai temps vous donné un coup de mains mais je n'y connait pas grand chose sous FS
Je me suis permis de créer une vue "mecbo" dans aicraft.cfg.
Je ne connait pas grand chose à FS mais de tel projet me font plonger dedans.
Ca peut servir pour les atterrissages et opération de sauvetage.
Merci jjmsl pour le site
il y a même une photo que j'ai prise ils auraient put demander mon accord.
(mais je le donne lol)
Pour l'éclairage nickel manque plus que les feux à éclat blanc;)
J'oubliais il y a un feu à éclat blanc au dessus de la porte arrière et un à l'extrémité arrière.
Tout d'abord merci et félicitation aux créateurs de ce bel avion.
Je crois que je vais me mettre au voilures tournantes (et oui un peut de nostalgie car j'ai posé mes fesses pas mal de foi dans cet appareil.
Une question si mes souvenir sont bon je me souvient voir le mecbo régler assez régulièrement les puissances turbine avec les trois manettes faut-il le faire ici pour éviter la chauffe?
Pour ce qui est des feux l'explication en image. A savoir qu'il y a un projecteur commandé par le mecbo a la porte latérale.
et voilà quelques une lors d'un exercice avec équipe cynophile.
(diapos qui on plus de 15 ans donc de pas très bonnes qualités)
[img align=g]http://img528.imageshack.us/img528/120/sf003kv0.jpg[/img]
[img align=g]http://img117.imageshack.us/img117/4230/superfrolon001nu9.jpg[/img]
[img align=g]http://img72.imageshack.us/img72/9684/sf005jo1.jpg[/img]
[img align=g]http://img232.imageshack.us/img232/18/sf004wa1.jpg[/img]
descente en corde lisse "marlow" par la trappe et treuillage du chien par le treuil, les descentes en rappel ce font par la porte latérale et arrière.
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