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a priori oui ... une grande partie des offsets sont compatibles avec xplane et xpuipc évolue régulièrement... mais je ne m'en sert pas, j'utilise les datarefs (offsets propriétaires de xplane) car un plugin à été développé pour les utiliser avec ma carte EPIC ...
je sais que les constructeurs de cockpits qui utilisent projectmagenta par exemple utilisent xpuipc ...
Pat
je n'avais pas fait gaffe que ses jauges génériques fonctionnaient sur X-Plane.
il faut utiliser XPUIPC : http://www.tosi-online.de/First.html
qui te permettra d'utiliser sous xlane n'importe quel addon FS qui fonctionne avec fsuipc/widefs....
pat
est-ce que tu utilises des écrans différents (sur un même PC) pour la vue extérieure et pour les instruments ?
oui et non 
j'utilise 2 écrans sur le même PC : 1 pour la vue extérieure et 1 pour le poste instructeur car c'est une possibilité offerte par xplane...
En revanche pour les instruments, j'utilise "instrument panel" de fly elise : http://fly.elise-ng.net/index.php/instrumentspanel sur un PC en réseau. Les gauges sont superbes et très fluides (identique aux realityXP que j'utilisais sous FS) et pas chère (19€ et et j'ai eu la surprise d'avoir une deuxième licence gratuite offerte aux premiers acheteurs...).
A priori, rien ne t'empêche de l'avoir sur le même PC, mais c'est tout de même préférable sur un deuxième ...
Il existe à peu près la même chose en gratuit (mais gauges un peu moins bellles) avec : http://www.jeehell.org/GenericGaugesV2.1.zip.
Sinon il y a la possibilité d'installer x-plane sur un autre pc en réseau et de n'utiliser que le tableau de bord, c'est très bien géré... en ce qui me concerne j'utilise deux écrans pour le tableau de bord et dans ce cas là (x-plane en 2048x768 ) les instruments étaient un peu saccadés avec le "mauvais" pc que j'ai pour le panel (E5300)...
En fait je pense que xplane ne sera jamais en multi écran pour la bonne et simple raison que les versions pro (et agréées faa) utilisent obligatoirement des configurations multi pc (pour gérer les différentes vus et tableaux de bords) et qu'il est indispensable d'avoir une licence (avec clé usb) par pc ... donc à 500$ voir 1000$ la licence ... bingo pour Laminar !
Pour préciser les propos de MdMAx, Plane-Maker, qui permet (entre autre) de fabriquer des tableaux de bords est gratuit (fourni en standard avec xplane) et beaucoup plus puissant que fspanelstudio ...
vu ce que tu viens de dire concernant le graphisme sur les dernières version, je vais ressayer la demo quand même.
installe absolument les scènes photos (france 16) si tu veux une bonne opinion ... ZonePhoto
Patrice
J'essaierai la version 10, promis, mais la 9, non merci, j'ai déjà donné
et je maintiens mes arguments au sujet de la dernière version que j'ai essayé.
Justement, quelle est la dernière version que tu as essayée ? la 9.01 la 9.3 la 9.55 la 9.6 ...
J'étais exactement dans le même cas que toi, avec exactement les mêmes remarques il y a quelques mois lorsque j'avais essayé la V9 lors de sa sortie...
Je ne sais pour quelle raison j'ai réinstallé x-plane il y a 3 mois la version 9.5 je crois, avec les scènes photos gratuites et là,.... stupéfaction !!!! ..... mais c'est superbe !!! mais c'est très fluide !!! mais il n'y a pas la moindre saccade !!! mais il n'y a pas le moindre flou (même à 400kts basse hauteur)... sans parler des immenses possibilités de paramétrage pour la réalisation d'un cockpit ... bien entendu tout cela avec le même matos (E6600)...
Je ne touche plus FS depuis et j'ai totalement fait migré mon cockpit sous x-plane ...
voir screens ici (aller en bas au 24/08 et 25/08) : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=21644&p=1
Pat
il va te falloir une carte d'interface (opencockpit, epic ...) qui a son propre langage de programmation et qui pourra agir et utiliser les offsets de FS. Télécharge le sdk de fsuipc et tu aurras la liste des offsets (variables utilisables de FS) et comment les manipuler... si tu es pressé, tu peux utiliser des modules tous faits comme les goflight par exemple. Gofligt offre également la possibilité d'utiliser ses modules en kit, ce qui te permet de placer un bouton où tu veux sur un cockpit et de lui attribuer un bouton sans le moindre code de programmation ...
je te conseille d'aller sur le forum de nonolight sur lequel tu trouveras la réponse à toutes tes questions ...
http://aircockpit.com/
Pat
un peu trop loin pour quoi faire ?
Si c'est pour un ticket, il est tout à fait possible d'en prendre un par correspondance ...
Pour les paiements par chèque, bien noter vos nom et adresse et nous vous enverrons votre billet
Tu envoies un chèque de 19€ à l'ordre de l'Aéroclub Vauclusien
Adresse :
Aéroclub Vauclusien
Aérodrome d'Avignon-Caumont
84140 MONTFAVET
ou si vous avez un compte PAYPAL, vous pouvez envoyer directement 19€ à l'adresse : loto.acv@gmail.com
Patrice
oui !
Car à 45.000€ (valeur "argus" de l'avion) il n'arrive pas à le vendre... en revanche à 30.000€ il est vendu rapidement...
le club à acheté un autre PA28 neuf l'année dernière et comptait vendre son ancien (celui de la loterie) car il ne peut pas garder les deux...
seulement le marché de l'occasion en matière de PA28 notamment n'est pas au beau fixe ... il y a beaucoup de PA28 à la vente ...
Le club à eu plusieurs offres à 30.000€ mais ne voulant brader son avion le club à eu l'idée d'une loterie ...
Donc si tu es très pressé, tu le revends illico 20.000€ ... c'est tout de même pas si mal pour 19€ !?
En plus tu aides un club (qui n'est pas une entreprise commerciale... c'est une association avec ses petits moyens même si elle gère des avions..).
Alors oui, je trouves que 19€ n'est pas une somme énorme (même pas le prix d'un avion commercial pour FS chez simware avec le port...) et que gagner un avion pour 19€ ce n'est pas si fréquent...
si tu as peur de faire une mauvaise affaire, revends le à l'aéroclub le plus proche de chez toi pour 10.000€ et demande leur de faire ton PPL gratuit dessus avec un forfait d'heure sur 3 ou 4 ans ... je ne pense pas qu'il refuse ...
Voici les caractéristiques de l'avion ... :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=22063
voir message du 17/09 en bas ...
Patrice
Salut,
et puis, le PPL ou le BB , 6 à 8000 euros, et les frais de parking , d'entretien, de certification, d'assurance ect...
3000 à 10000 euros par an. C'est vrai que pour 19 euros (si c'est la même annonce que j'ai vue) ce n'est pas cher si l'on gagne et si l'on a le budget.
J'avais envisagé l'achat d'un ULM de base et c'est 2300 euros par an avant de commencer à voler.
Si tu n'as pas le budget, tu revends l'avion (30.000 env.) ça te paye le ppl et 25 heures à 150€ pendant 4ans et demi...
pour 19€ c'est en effet correct .... faut juste avoir le billet gagnant
Patrice
Malheureusement, pas possible de me déplacer sur place pour acheter les billets.
il est tout à fait possible de prendre un billet par correspondance ...
Pour les paiements par chèque, bien noter vos nom et adresse et nous vous enverrons votre billet
Tu envoies un chèque de 19€ à l'ordre de l'Aéroclub Vauclusien
Adresse :
Aéroclub Vauclusien
Aérodrome d'Avignon-Caumont
84140 MONTFAVET
ou si vous avez un compte PAYPAL, vous pouvez envoyer directement 19€ à l'adresse : loto.acv@gmail.com
Patrice Lapierre
je travaille le WE du 4/5 septembre ... mais j'essayerai de faire un saut à Montélimar... j'ai un élève qui prépare une nav Avignon/Aubenas/Valence/Avignon ... je sens qu'on va voir le déroutement 
Patrice
ah oui .... j'oubliais ... c'est plat... voici un peu de relief, de pluie et de nuages ... toujours sans saccades et flou sur un E6600...
Désolé... mais moi j'adore ! 
Pat
Bonjour Lenflure,
Mon but n'était pas de faire un comparatif FS/XPLANE, mais de répondre à Gérard au sujet des textures en basse hauteur...
Pour voir le sol en basse hauteur il n'est pas nécessaire de mettre des nuages ...
pis c'est pas de ma faute s'il fait beau chez nous
Tu trouves cela pas terrible, c'est tout à fait ton droit... en ce qui me concerne, cela me satisfait pleinement... lorsque je faisais allusion aux saccades et aux floutage, je parlais bien évidemment d'x-plane d'une manière générale ...
et effectivement, à configuration équivalente (celle sur laquelle j'ai fait mes tests) il n'y a aucune commune mesure et x-plane supplante FS à tous les niveaux ... je dis cela aujourd'hui et dieu sait si j'ai été fana de FS (depuis FS2) ... et dieu sait si j'ai vanté les mérites de FS...
Force est de constaté qu'aujourd'hui, je suis complètement sous le charme de x-plane ...
Tiens, pour te faire plaisir quelques captures avec des nuages ... et garantis sans la moindre saccade et floutage même en mettant les objets d'environnement au max...
on repart pour Avignon avec quelques nuages :
tiens, sur celle ci on distingue même les fils électriques de la ligne haute tension ...
et encore un peu de Corse :
Patrice
Salut Gérard !
voici ce que cela donne chez moi , en Avignon en zoom 17 (soit 83cm/pixel) :
en radada sur la Durance:
Le long de l'autoroute, entre les vignes:
ou ici par exemple en corse :
Ajaccio:
ou Calvi:
Les sanguinaires :
En allant vers Corte :
Le tout bien évidemment sans la moindre saccade, ni le moindre floutage sur un E6600, 2 Go de RAM et une GeForce 7600...
En ce qui me concerne, je n'utilise plus FS9/X ...
Patrice
Bravo vinci74 !
c'est toujours un régal de lire des comptes rendus comme ça !!!!
Pat
Le DR221 est très photogénique, avec des paysages pareils en arrière-plan!
Je me suis fais avoir aussi ... mais d'après le proprio c'est un DR1051
Pat
nous on fait la nav avec Filght Sim en basse hauteur sur le portable pour comparer 
c'est vrais qu'il vole beaucoup Filipo ... il a fait plus d'heures cette année que l'année dernière durant laquelle il préparait son PPL !
Heureusement que nous avons pas mal d'avions à Avignon
celui ci est d'ailleurs à gagner pour 19€ (loterie) ... : http://www.aeroclubvauclusien.com/
PS: Ce n'est pas une blague !
Pat
Sur tous les avions que j'ai pilotés (il commence à en avoir une quinzaine) faut du pied à gauche (à droite sur le Yak52 et les moteurs qui tourne "à l'envers") à faible vitesse et puissance élevée.
Essaie quand même le pied à droite sur les avions habituels ça devrait quand même aller mieux
Pat
Tu as oublié l'essentiel Filipo ... il n'y a pas que la clim qui soit utile la nuit, les boules Quies sont indispensables en sortie club !!!
Pat
J'y serais, pas difficile pour moi, j'habite Montélimar.
Salut Gérard !
Je ne pense pas que je pourrai venir ... dommage, car ça m'aurait fait plaisir de te revoir !
En revanche occupe toi bien de Filipo et de ses collègues... ce sont des copains !
Patrice
F-ZOBY
De notre côté, on a fait Pontoise <-> Dijon pour déjeuner ;-)
Dans le genre économique, nous, nous avions fait la bierre à $500
avec un Carpentras - Megève pour boire une bierre ... mais bon, c'était l'été et il faisait très chaud à Carpentras 
je pense que mi Mars, le produit sera terminé
ça m'étonnerai ! tu auras d'abord les 2 GNS430 du club à faire avant !
L'inconvénient du vidéoprojecteur est que l'on a pas la vision périphérique,
Tout à fait ... mais maintenant, au prix des vidéo projecteur, il est tout à fait envisageable d'en mettre 3 ... voire 5 et là tu as une vision sur 180° ... (déjà 3 ça doit être pas mal ... c'est ce que l'on va faire d'ici quelques temps ...)
"l'inconveignant" des écrans c'est que tu restreints ton simu à un usage monpilote, car seul l'écran du milieu aura la vue de face, donc s'il y a deux personnes dans la cabine, il y a forcément une erreur de paralaxe. Avec le vidéo pro, la vue de face occupe bien tout l'espace du cockpit ...
PAtrice
et depuis cet aprem, mon FI m'a lâché PA28 Glass Cockpit ...
Pi d'abord c'est pas TON FI !
non mais ! j'ai encore volé jusqu'à 22h30 hier soir
En tous cas bravo pour ton parcours et ton sérieux ! 
Patrice,
Le FI 
toujours été dernier en math et en physique à l'école, c'est après que j'ai trouvé ça amusant,
Tiens ... ça me rappelle quelqu'un