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Bonsoir, si tu as besoin de photos de son jumeau (années 92/93) j en ai une bonne quantité dont certaines avec les rampes missiles armées de maquettes. N hésites pas a me contacter si besoin :)
Bon courage dans ta réalisation, en plus c'était des supers rafiots ! 2 années passées sur le Duquesne (d'où mon pseudo )
Bonjour,
Tout d abord félicitations pour le travail réalisé , c'est impressionnant. Si tu cherches un testeur pour la méditerranée, suis intéressé (plus particulièrement les cotes françaises et la zone du PAM)
As tu prévu par la suite des liaisons ferry ou va tu rester uniquement sur le fret ?
Bonjour,
La 11F en entrainement à l'appontage sur Istres :
http://www.maritima.info/actualites/societe/istres/4779/18-pilotes-de-rafale-s-entrainent-a-l-appontage-sur-la-ba-125.html
Jolie capture
Jolies images
amentiba a écrit :Ça vient pas de Mickey l'aviateur
Ah bon?! Ça vient direct de Laurel & Hardy... c'est çà la [DIFFUSION RESTREINTE] !
Il ne nous reste plus qu'à nous délecter de ces quelques screenshots. Mais au fait, y a t il des différences notables avec la version monoplace?
Oui y sont 2 dans l'avion ! ----->[] bye bye
Belle série, il a une sacré gueule
Merci pour ces infos et ces belles images
Belle série. Ce n'est plus un mythe donc ! L'empreinte du concepteur se fait bien ressentir sur la 3 eme. Sortira t-il un jour ???? Contentons nous de tes images et espérons .....
J'en pense que du bien. Superbe vidéo et belle présentation de nos avions de chasse
Joli shot ! Et tu nous prouve bien que la terre est ronde
Re,
Sur la première vous constaterez que la moindre place est utilisée pour faire du rangement. Pas beaucoup de place pour les affaires perso sur un PA !
La seconde c'est la salle de repos du personnel PEH , elle située dans l’îlot
En haut pédro, au milieu le lynx de la Marne et en bas préparation de la pontée, vous pouvez voir en bas à droite que les élingues de catapultages pour les SUE et ETD sont prêtes
Sur la dernière un RAM (Ravitaillement A la Mer) de la frégate anti aérienne Jean Bart et du Clem simultané
Merci pour le partage des tes souvenirs DQN !
De vraies petites perles distillées au fur et à mesure !
+1 et abonnement au sujet pour la peineClément
Merci FreeB!rd, ça me fais reellement plaisir de les partager avec vous .
Si quelqu'un veut récupérer une ou plusieurs de ces images, aucun soucis, je peux les scanner seule et les envoyer par mail alors n'hésitez pas
Comme vous l'aviez facilement deviné, il s agit bien de l'Etendart IV P du CC Clary touché lors d une mission photo au dessus de la Bosnie
La dernière c'est pour que vous ayez une idée de ma tronche y a bientôt 20 ans
Les 3 suivantes c'est un bonus pour Bruno. La c'est un securtitar qui allait débarquer
Sur la première, en premier plan vous avez la PPM. Je l'ai vu qu'une fois en action en mer pour aller relever un Alizé qui était à la limite de passer par dessus bord . D'après mes souvenirs c'était un jeune pilote qui a relâché les freins trop tot sans gaz suivi d'un petit coup de roulis et donc l'avion s'est retrouvé de travers avec une jambe du train principal qui était dans le boulevard (le boulevard est une passerelle métallique au dessus de l'eau qui va de l'avant vers l’arrière et qui permet au personnel pont de circuler et stocker les cales et saisines)
Bonjour.
La vidéo pour les + jeunes.
Salut,
François..
Oups, je n'avais pas lu la fin de votre message !!
Merci pour le lien fdub, je le cherchais justement.
DQN a écrit :mrfollowfollow a écrit :Si je ne me trompe pas, je connais le pilote qui l'a ramené...
Merci de partager tes souvenirs avec nous, et si tu as de belles histoires à raconter avec ces photos n’hésites pas.
C'est avec plaisir que je replonge dans cette époque et partage mes souvenirs avec vous . Si tu ne te trompe pas tu connais alors un sacre pilote ! Quand l'annonce nous a été faite et que nous l'avons vu arriver en travers, la tension était palpable sur le pont car nous ne savions pas du tout comment cela allait finir ! J étais servant de manche à incendie avec les sécuritars devant l'îlot prêt a intervenir au cas ou le pire se serait produit. Son appontage a été filmé car nous avions a bord Christian Brincourt et une équipe de TF1 qui tournait pour l'émission reportages.
Ce monsieur, c'est le cousin de mon père
En tout cas, sacré pilote comme tu dis !
Tu peux être fier du cousin de ton père alors. Pour moi seul un pilote confirme pouvait réaliser cet appontage. Je posterais un peu plus tard dans la journée des photos plus en détail de l état de l'avion.
Et pour finir la dernière photo vous annonce la suite (avec le n° d'appareil les initiés devraient avoir une idée ...)
Si je ne me trompe pas, je connais le pilote qui l'a ramené...
Merci de partager tes souvenirs avec nous, et si tu as de belles histoires à raconter avec ces photos n’hésites pas.
C'est avec plaisir que je replonge dans cette époque et partage mes souvenirs avec vous . Si tu ne te trompe pas tu connais alors un sacre pilote ! Quand l'annonce nous a été faite et que nous l'avons vu arriver en travers, la tension était palpable sur le pont car nous ne savions pas du tout comment cela allait finir ! J étais servant de manche à incendie avec les sécuritars devant l'îlot prêt a intervenir au cas ou le pire se serait produit. Son appontage a été filmé car nous avions a bord Christian Brincourt et une équipe de TF1 qui tournait pour l'émission reportages.
Merci , oui effectivement sur le pont le barbouillage était aussi de mise j'en ai d'autres avec l'option maquereaux au vin blanc en plus.
Je viens de me rendre compte que mon imprimante est sale . Nettoyage prévu avant prochains scan !!!!!!
Bonjour et merci Greenhopper, ce matin j'ai un peu de temps donc j'en profite pour scanner et poster
Donc on continue avec un crouze qui vient de décrocher du brin d’arrêt (la roulette de nez en est toute retournée )
Les aboyeurs du ponts ainsi que la maquette du pont au PCPE (Poste de Commandement du Pont d'Envol)
Sur une idée du chef PEH, défilé du 14 Juillet sur le pont d'envol à 17h. Je ne vous cache pas que les participants cachaient leur joie . Par chance j'étais que quart au PCPE donc épargné
Petit rituel de départ pour un directeur chef (il va faire tout le tour du pont comme ça )
Et pour finir la dernière photo vous annonce la suite (avec le n° d'appareil les initiés devraient avoir une idée ...)
La suite au prochain épisode !!!
Merci à vous. La suite demain ...