Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages : 1
Ok merci, je ne sais pas pourquoi je sens une légère condescendance dans le ton ? Je me trompe ?
Salut à tous,
Je m'explique : j'essaie de cacher les réservoirs pendulaires sur le Rafale de Rollus pour que lorsqu'il se charge, par défaut il soit en lisse. Il est possible de gérer l'ordonnance (MICA, etc...) et de ne pas montrer les réservoirs au gestionnaire de carburant de FSX en commentant les entrées dans le fichier aircraft.cfg.
Par exemple côté stations pour avoir juste 2 MICA IR en bout d'ailes, j'ai ça et ça fonctionne:
station_load.0 =200, -7.0, 0, 0, Crew-1 Pilot,
station_load.1 =0, -7.0, 0, 0,AIRAIR-AIRGROUND., //250 lb interne_AR1 ----> insert 0 lb in fsx payload & Fuel manager if using no rocket( afficher 0 lb )
station_load.2 =0, -7.0, 0, 0,AIRAIR-AIRGROUND., //250 lb interne_AR2 ----> insert 0 lb in fsx payload & Fuel manager if using no rocket( afficher 0 lb )
station_load.3 =0, -7.0, 0, 0,MICA_EM+Launch., //250 lb voilure_G ----> insert 0 lb in fsx payload & Fuel manager if using no rocket( afficher 0 lb )
station_load.4 =0, -7.0, 0, 0,MICA_EM+Launch., //250 lb voilure_D ----> insert 0 lb in fsx payload & Fuel manager if using no rocket( afficher 0 lb )
station_load.5 =250, -7.0, 0, 0,MICA_IR+Launch., //250 lb bout aile_G ----> insert 0 lb in fsx payload & Fuel manager if using no rocket( afficher 0 lb )
station_load.6 =250, -7.0, 0, 0,MICA_IR+Launch., //250 lb bout aile_D ----> insert 0 lb in fsx payload & Fuel manager if using no rocket( afficher 0 lb )
Par contre côté Fuel je commente les réservoirs j'ai ça:
[fuel]
//Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)
//carburant//interne 4500 kg//carburant externe 6600 kg
fuel_type = 2 //Modif roland + 2 réservoirs pendulaires-gestion transfert.
number_of_tank_selectors = 1
electric_pump = 1
fuel_dump_rate = 0.00185
center1 = -7.0, 0, 0, 700, 0 // Groupe avant:500 L ,2 nourrices-1 central// 400 kg ***************** !!!!
leftMain = -7.0, 0, 0, 423, 0 // voilure G: 2000 L //1600 Kg
rightMain = -7.0, 0, 0, 423, 0 // voilure D: 2000 L //1600 Kg
//external1 = -7.0, 0, 0, 746.15, 0 // RL1:2000 L//ou 1300 l super sonique
//external2 = -7.0, 0, 0, 746.15, 0 // RL2:2000 L (+RLC 2000 L) //ou 1300 l super sonique + RLC 1300 L// total externe 6600 L // 5280 kg
//center2 = -7.0, 0, 0, 746.15, 0,//external_3//reservoir largable central
Le gestionnaire de carburant ne voit bien que les structuraux, par contre les réservoirs sont vus attachés quand même sous la voilure. C'est comme s'ils faisaient partie intégrante du MDL. Si c'est le cas je ne comprends pas comment l'utilitaire de gestion du carburant et de l'armement (shift+2) peut les masquer.
Le but final étant de charger l'avion dans FSrecorder et qu'il soit vu en lisse.
Si vous avez des idées, merci d'avance,
Bons vols !
Salut,
Pour les plus curieux, je me permets d'ajouter une série de 7 vidéos que je viens de terminer.
C'est ici : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=885591#p885591
A+
Salut à tous,
Pour ceux que ça intéresse, je viens de terminer une série en 7 épisodes sur le RDI pour tenter d'approfondir les principaux systèmes de bord : motorisation, carburant, génération électrique et hydraulique, CDVE, freins, lox, conditionnement, etc... Toute l'info venant de recherches perso et d'un épluchage en mode 'basse couche' des rapports BEAD air concernant le 2000.
- Episode 1 : Motorisation
- Episode 2 : Système carburant
- Episode 3 : PMA
- Episode 4 : Génération électrique
- Episode 5 : Génération hydraulique
- Episode 6 : CDVE
- Episode 7 : Systèmes mineurs et tour cabine complet
N'hésitez pas à mettre des commentaires,
A+ et bons vols,
Merci de vos réponses, mais...
OK, il semble donc que le témoin "MIP" orange fixe après un chargement MIP soit commun à tout le monde ... Mais pas conforme à la réalité...
Hello patlog,
Je confirme le voyant MIP doit simplement s'allumer brièvement pendant le chargement des données vers l'UNI, et s'éteindre ensuite, d'après le manuel du RDM. Toutefois je n'ai pas le cas en alignement cap mémorisé.
Cocoricoter comme tu dis, ça veut juste dire que là où les Etats-Unis produisent un F-22 ou F-35 avec 318 millions de personnes et un PIB de 15 en demie milliard de dollars, la France du haut de ses un peu plus de 2 et demie milliards de dollars et 65 millions d'habitants produit un Rafale qui n'a rien a envier a ses congénères américains.
De plus ils sont presque déjà dans le mur avec le JSF. Ils ont sorti 187 F22 avant de jeter l'éponge, ils en feront 400 peut être 500 avec le JSF. Trop cher, taux de roulis ridicule, wing loading de F105, c'est édifiant pour un projet qui a coûté autant au contribuable américain (et aux partenaires). Certains pays partenaires de deuxième niveau commencent à sérieusement douter de l'affaire (Canada, Pays Bas). Et d'ici à ce que le F35 sont complètement opérationnel, une fois qu'il aura résolu tous ses problèmes de criques sur les aubes de la turbine du F135, sans parler des bugs logiciels côté avionique, on sera en 2020 et on aura des radars en bande L embarqués (le PAKFA en a un dans chaque bord d'attaque).
Je partage vraiment l'avis de Guillaume. Pour un petit pays, on s'en sort carrément bien. Reste juste à finaliser cette vente avec les indiens pour sauver la chaîne de montage ...
J'arrête là pour le hors sujet :)
Pour ce qui est du M2K, on attend la suite impatiemment, on sait que ça va sortir sous peu. Et merci coyotte pour l'info sur les DDS à réduire.
A+
ouaip je demande à tout hasard s'il sera possible d'avoir juste les pistes en affichage avec bearing / alt, sans TP.
Même si de toutes façons il va bien falloir que je m'y mette :)
Hello
Sur la position EM, ça donne ça:
J'ai le balayage et je peux le régler sur 15, 30 ou 60°. Mais le message PANNE persiste et je n'ai pas de symbole de contact au scope.
J'ai posté sur le forum open beta: http://metal2mesh.com/forum/viewtopic.php?f=78&t=594
Bonjour !
Une chose est sûr, avec le TP, le radar est fonctionnel, il s'agit de commuter sur le bon mode...
(si personne ne t'a répondu d'ici là , je te donne le détail ce soir)
Merci Coyotte,
Si pas d'autre info, je vais poster sur le forum M2M ce soir je vous tiendrai au courant.
A+
Salut à tous,
Avant que je ne poste dans le forum open beta, il y a sûrement qqu'un parmi vous qui pourrait me renseigner, et en l'absence de doc sur la question dans le manuel...
Lorsque je mets la VTB en marche , le radar affiche en panne, quel que soit le mode choisi. Je commence à me demander si le radar ne fonctionne pas qu'avec TP. Qu'un peut confirmer ? Ou m'indiquer comment initialiser la chose ?
Je suis en 0.9350
D'avance merci,
pour une BETA, je trouve deja que c est du travail de malade...
Je viens d'acheter l'avion, je ne l'ai pas encore installé, mais de ce que je vois sur les screens et sur les vidéos, c'est clair que c'est un travail de malade. Je pense que les gens vraiment attachés à cet avion ne pouvaient pas rêver mieux.
Congrats les gars, super boulot.
Pages : 1